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De al cambiar hacer doble embrague (embragas y pones punto muerto desembragas, embragas y subes marcha) a ver si así no rasca, si así no te rasca el embrague tiende a estar gastado

Si no le das mucha caña (llevarla muy revolucionada y por caminos con polvo) cada 5000 o 6000km, por el contrario cada 2500 o 3000

Si gira el encendido o plato magnético cuando intentas arrancar, ya me contaras

Para mi el sc project

Para mi mejor moto la zontes sin duda

El fusible del salpicadero y el de la radio, mira con un tester si llega corriente, si no tienes tester puedes mirar de conectar una bombilla a los cables de la radio así sabrás si le llega corriente

Eso es que el embrague no esta muy bien ya que no tendría que hacerlo

Si la dejaste floja o al limpiarla le tapaste algo

Puede ser algún sensor o algún cable que te de ese positivo del fallo y al moverse se quite

Un suzuki vitara o un land rover discovery l te pueden ir bien, yo me decantaría más por el segundo