acardona

Pues lamentablemente no te sabría decir que tan fácil es conseguir trabajo en Europa, yo trabajo en Venezuela y soy Surveyor de una Sociedad Clasificadora (GL), los trabajos en astilleros siempre son fuertes y con mucha presión, se encuentran también...

Lamento no tener una respuesta completa a tu pregunta, solo te puedo decir que estudiar Ingeniería Naval en Vzla, abarca conocer sobre el diseño, construcción y mantenimiento de unidades flotantes, pero como nuestra economía no es lo suficientemente...

Esto es algo delicado ya que no se pueden andar copiando planos sin el consentimiento del dueño, te recomiendo que contactes a las empresas que tienen remolcadores o a los astilleros que los construyen, por cierto en Chile tienes a ASTILLEROS DETROIT...

En General la información solicitada es suficiente, exige ademas el reporte del ultimo Dique y el reporte de la medición de espesores del casco. Ademas, pregunta a la autoridad marítima de la bandera del buque (actual o nueva) los requisitos para los...

Supongo que ya terminaste tu trabajo de alargamiento, de todas formas debes recordar que la forma más fácil de conocer qué se exige, es buscar los mínimos que indican las normas de las sociedades de clasificación.

Ubica un texto de ESTABILIDAD DEL BUQUE y luego de que leas esta parte, preguntame lo que no logres entender. Tengo alguna experiencia en estudios de estabilidad y podría ayudarte un poco.

David, disculpa pero lamentablemente tendrás que buscar ayuda especializada, sin embargo si deseas leer algo te recomiendo que busques en la página http://www.veristar.com/ de la empresa Bureau Veritas o en la www.eagle.org de la ABS y busca entre...

Primero disculpame por la demora, por ahora solo te puedo recomendar que entres a la página de http://boatdesign.net En donde puedes tener alguna información básica sobre propulsión de embarcaciones menores. Para buques mercantes es bastante difícil...

Disculpame la demora, en cuanto a este punto debo informarte que es algo extensa la explicación, solo puedo recomendarte buscar por Internet información sobre ESTABILIDAD DEL BUQUE, la matemática usada no es complicada y ademas puedes entrar a la...

Debes recordar que el GMt mínimo, no es algo que se puede variar fácilmente, este es dependiente de la forma del Casco (KMt es una de las Curvas Hidrostaticas) y de la distribución de la carga, para 2000 TEU debes partir de unas dimensiones similares...