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Las más pequeñas y potentes, son la Bosch y las Black & Deker. Las más económicas, son las Krafts, y son también buenas.

Los restos de pegamenmto instantáneo, no se pueden quitar con nada. Los restos de la cinta de doble faz que traen las perchitas, si las quitas con petroleo o kerosen, o gasolina.

Lo primero es quitar la tapa trasera y ver que paso. Lo más probable, se rompió la correa.

No te complioques la vida. En tu caso no tienes forma sencilla de determinar cuales Neutro y cual retorno en tu instalación. Conectas el azul y el negro del ventilador a uno de los los conjuntos de cables y el el blanco al otro conjunto. El verde o...

Puedes usar para lavarla petroleo o kerosen, la lavas con este producto y un pincel. Si los rodamientos están muy duros o hacen mucho ruido, lo conveniente es cambiarlos, son dos en cada rueda y otros dos en el manillar. Luego, con alguien aceite en...

El seguro solo te cubre de accidentes, no de errores de uso. Las encimeras de materiales sintéticos, no son para poner nada caliente encima de ellas. No tienes solución, lo único es cambiarla.

La cubeta tiene o bien unos orificios de salida o un solo agujero al fonodo que se conecta con un tubo de desagote. Los tienes obstruidos, límpialos con agua caliente o quita la cubeta y limpia todo.

El cajetín tiene unos orificios o unas tuberías que llevan el agua hasta la cuba. Las tienes obstruidas con detergente. Límpialas.

A simple vista muy difícil queencuentres la solución. Hay que revisar con untester, si llega corriente, hasta donde lega y porque se corta luego. Necesitas a un técnico. Borlas es más bien un termino para comprar algo en una mercería, no en algo...

L normal seria ponwerle aceite 3 en 1, ¿y con eso solucionas . Pero como quieres algo que no retenga el polvo?, bueno debes quitar las ruedas, e impregnar los ejes y el interior del casquillo por donde entra el eje, con grafito en polvo. Si no...