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Si tienes el piloto encendido, es que se quemo la resistencia. Si el piloto no enciende, revisa bien el enchufe, el cable, (no lo conectes con adaptadores o ladrones) no es normal que ocurra eso si no has tocado nada dentro del termo.

A menos que tengsa algo pegado que huela mal, del radiador es imposible que salgas olor.

No se como has comprobado que las tuberías noesten obsteruidas. Como no le hayas pasado una cámara por dentro... El problema esta allí, tienes esas tuberías obstreuidas. El termo, no hace falta limpiarlo por dentro, no se incrusta nada dentro. La...

Es como tu dices, perodado los pocos conocimientos, te sera más rentable que alguien te lo haga. No sabrás quitar los tapones, romperás las bocas, luego tendrás que quitar azulejos o cerámicas, cambiar tuberías, en fin más caro que mandarlo hacer.

ES fuese de cobre, si por que se hace de una tira única, pero al ser de zinc, esta hecho por tramos, así que de la misma forma que se construyo, se cambia. Ademas el zinc es perfectamente soldable.

La prersion del termo, es la presionde las tuberías, tal vez un poco menos por perdidas, pero insifnificantes. Si no tienes pre4sion, es que no llega agua o no circula por las tuberías, lo más probable, las de la caliente. La ubiciacion del termo no...

A lo que te refieres se llama bote sifónico. Si estas bien cerrado, pues lleva una goma entre la tapa de plástico y el tubo, no deberían salir gases por allí. Si le falta la goma, sale olor, lógicamente. La goma se ajusta entre la tapa y el tubo, con...

Vas a tener que rebajar ese medio centímetro que sobra, de lo contrario, no te entrara el fregadero.

El plato de ducha no hay necesidad de quitarlo. Se debe proteger para que no le ocuura nada al picar las paredes. La mampara, si la desarman con cuidado, también se puede volver a instalar.

Si comienzas desde el principio...