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Lo primero sera verificar si es realmente el diferencial . Es uno de los automáticos del cuadro, el que tiene un botón, ¿la palanca mas corta y un cartel que dirá "TEST" o "PULSAR"? Pues mucha gente llama diferencial a cualquier de los automáticos...

En la placa de mandos del motor tienes una serie de conexión NA y NC, que son para esos fines.

La giras 1/4 de vuelta.

No se puede el sistema es así, inalámbrico para ambas funciones.

Antes de reclamar, deberían comprobar si efectivamente, no hay consumo en la casa. De buena fe, pueden considerar que no se gasta nada, pero una laadadora, si se usa con agua caliente, consume mucho, un frigo algo consume, luces, cargadores de móvil,...

Es todo correcto, el IGA debe ser del mismo valor del ICP:

El diferencial (ID) solo salta por alguna derivación a tierra (humedades en el circuito las mas de las veces) . Ten en cuanta que el diferencial, es el que tiene un botón que dice "TEST" o "PULSAR". Los demás aunque te parezcan iguales son...

Ese consumo que ves en los leds, es por tener pilotos luminosos en los interruptores. Ellos cierran el circuito y por eso quedan parcialmente encendidos.

Justamente el diferencial salta por haber entrado agua dentro de la bomba . El automático magnetotermico salta cuando se produce un cortocircuito y un exceso de consumo

En realidad se llaman dicroicas, no halógenos (que serian los de las autopistas, canchas de deportes, etc). Se funden por ser de mala calidad (procedencia china), pero si saltan los fusibles (plomos no creo que tengas, hace mas de 50 años no se usan)...