1arm

No es muy complicado pero si desconoces totalmente la mecánica mejor llevalo a un mecánico aparte de que se necesitan herramientas especiales mejor que no te lies un mecánico no te cobrara más de 60e

Los platinos hace años que no se usan lo que llevas es electrónico. Los leonelli fallan mucho yo también lo llevaba en la senda y todos los que cambie han acabado muertos lo mejor que le puedes poner es el ducati ese es muy raro que falle en derbi...

Pues manteniendo la cilindrada es complicado pero algo se puede hacer si lo que quieres e fuerza más que velocidad el secreto esta en jugar con el plato y el piñon un piñon de 11 y un plato de 50 tendrías las marchas mu cortas pero una fuerza...

Aumentando el peso del volante en el eje del cigueñal si se aumenta en cierta manera el torque pero se pierde muchísima potencia y nervio en el motor es como si comparásemos un motor de gasolina a uno diesel de las mismas características en el...

No conozco ese motor lo siento

Pues lo más económico y que notarias bastante es cambiar los rodillos y el muelle del embrague con unos rodillos ligeros de unos 3gr y un muelle semiblando todo te puede costar unos 40 eurillos aparte el montaje si te lo hace un mecánico o lo haces...

Ya te contestado compañero

Ni lo intentes podrías destrozar el plato magnético o la instalación eléctrica cada modelo tiene que llevar su bobina lo único que puedes hacer es buscar una idéntica con la misma referencia y todo igual

Pues la moto tiene dos sitios donde hay aceite uno es el motor y el otro es la parte de los engranajes de la rueda, este ultimo lleva en la parte del freno trasero dos tapones uno es por arriba y al sacarlo tiene una pequeña varilla semejante a la de...

Si le quitas el catalizador si corre algo más también quitando los topes y el rodaje se dice que son 1000km. Deduzco que por llevar catalizador es un motor de 4 tiempos y un motor de 50cc y de 4tiempos a 90-95 es muy muy difícil pero no imposible aun...