1arm

Si se ahoga no tiene nada que ver los aros en todo caso te costaría encender y no te iría ni en primera ni en segunda ni siquiera en punto muerto al darle gas, ¿el problema viene del carburador hace mucho que cambiaste el tubo? Una buena puesta...

Pues bien el cable verde que comentas es el de hacerle el puente a la moto por eso si giras la llave sigue encendida va conectado con un cable rojo y blanco que va al bombín y lo de las luces del plato magnético salen 4 cables 3 van a la bobina y uno...

Pues los chicles sirven para dejar paso a la gasolina que sube por la chimenea cada motor necesita una cantidad de gasolina para que se pulverice con el aire y el chicle es el encargado de dosificar la gasolina es decir con un chicle más grande más...

Ninguna es la mejor el fabricante del mismo encendido es el que las fabrica y distribuye, no estoy seguro si es ducati o lleoneli pero es muy fácil averiguarlo saca la tapa de plástico que cubre el plato magnético y en el mismo plato pone la marca

Pues echale de 95 que es más barata y para la condor te ira mejor la 95significa que tiene 95 octanos y la otra 98 octanos es decir la 98 es más refinada tiene más poder calorífico osea las explosiones dentro del motor son más violentas por lo que en...

Pues prácticamente nada solo el motor y los puños del manillar ni amortiguador ni barras ni tapas ni nada pero depende por el precio que la compres te sale a cuenta más que nada por el motor

¿Es moto o scooter? Lo del panel de gasolina y todo eso es por una deficiencia en la alimentación lo mismo de que no te pase de 45 si lleva inyección electrónica esta no gestiona bien por falta de corriente si es moto el problema puede venir del...

Pues muy simple solo tienes que cambiar la bobina poner la de la rs2 a la tzr y listo

Pues haber si fueran las escobillas el motor no funcionaria en ningún momento el problema es del bendix es un pequeño engranaje que ba conectado al motor de arranque que cuando gira desplaza un piñon que es el que engrana con la corona que arrastra...

La mezcla es automática lleva un deposito para gasolina y otro para aceite para mete3r la primera siempre es para abajo y las demás marchas para arriba