1arm

La mano de obra unos 100 120 eurillos pero y l material aparte aun que hay mecánicos que no montan material que traiga el cliente

Pregunta contestada je je

Lo mejor es un 17.5 el 19 te gasara más gasolina y te ara lo mismo que el 17.5 pero bien carburado puedes ponerle un piñon de 14 así las marchas se te etstiraran mucho más y ganaras algo de velocidad

Bueno para sacar la máxima potencia a un motor no todo es cambiar carburador y y cilindro hay muchas cosas. Pues lo mejor que le puedes poner para el 49 es un 17.5 de carburador un escape que tenga bajos es el yasuni el matrakit ba muy bien en altos...

El scr no tiene nada de bajos pero es muy bueno el yasuni r2 te iría bien pro poco más correrá

De poder se puede hacer todo pero modificando el chasis y el chasis no aguanta tanto yo lo e probado. De legal es totalmente ilegal, se puede hacer un estudio técnico para homologarla pero vamos con lo que vale eso te podrías comprar tres hayabusa

Depende la holgura que tenga puede que al coger rpm se descompense el plato magnético pero esa holgura viene del cojinete del cigueñal que e te ha aflojado la tuerca

Puede que te haya entrado agua por el filtro al lavarla y por eso se ahoga y da falsas explosioes saca el filtro y pruébalas sin el

Pues ponle un piñon de un diente menos que el que lleva te va a acelerar mucho más rapido pero perderás u poco de velocidad final

Pues lo siento pero no es imposible rectificar un pro pero nunca queda bien yo lo intente pero no quedan bien el aluminio es muy complicado mejor que te compres otro