marks_tzr

1arm respondió: Pues perfectamente puedes ir co el 16 eso si carburandolo por que si no no aras nada con el rendimiento, eso si todo hay que decirlo yo personalmente le doy a la moto entre 6 y 7 meses de vida es muy sencillo el cigueñal de serie no te aguantara y...

1arm respondió: Al cambiar el escape siempre tienes que carburar, el scr es un escape de lo mejor que hay pero no tiene absolutamente nada de bajos por eso te pasa lo que dices

spark09 respondió: Siendo el cilindro de 70cc un carburador de 19mm le va perfecto, ni corto ni grande. Si no estoy equivocado si que viene con nikasil o sino también lo podrías pedir, y por supuesto que se podría recromar. Es un cilindro muy similar al TOP Negro 70cc...

spark09 respondió: Yamaha Aerox R, sin duda, podrás tumbar mucho i tiene muy buena punta. ¿Preparacion de cuanto? ¿50cc? ¿74cc?

Anónimo respondió: Mmm... bueno, lo primero decirte, que el top negro noeske rompa fácil precisamente, pero as hecho bn de todas formas... Jajaj pues si nbo te gusta yasuni... lo mejor ke konozko ke no sea metrakit(ke es karisima pa lo ke es)es scr... luego depende de...

spark09 respondió: ¿Qué ciclomotor es? ¿Una aerox? Bueno tampoco importa mucho el que sea con esta configuración, pero métele un top negro que tiene mucha resistencia y una fuerza impresionante, ami el barikit no me va mucho y a parte con un scr handmade no se como...

1arm respondió: El barikit es mucho mejor. Los boosters son unos agujeros que lleva en la lumbrera de escape. Es para mejorar el rendimiento

1arm respondió: Con el scr ya te ira bien con el 49 y con el top. De carburador mejor un 17,5 dellorto y un filtro de espuma te ira mejor que el de serie si aun lo llevas con eso te va a mejorar algo la moto