Mi auto "cabecea"

Preguntas y respuestas relacionadas

Senda R 2000

JUANBODE mi pregunta es: tengo Una senda con un cilindro de hierro HEBO (70cc) carburador ARRECHE 19 escape YASUNI, laminas TJT y filtro ARRECHE. El problema es que el otro día volviendo a mi casa iba con la moto a 105-110km/h(marcador) y la verdad...
1 respuesta

Renault kangoo 1.5 dci

Tengo una renault kangoo 1.5 dci que no me da códigos de avería pero el coche echa bastante humo y desde abajo tiene poca fuerza una vez que la subes de vueltas el coche va bien. Le he mirado y limpiado la egr y el filtro de aire pero no mejora ¿Qué...
1 respuesta

Problema bomba inyección

Tengo un Megane Gr. Scenic 1.5dCi del año 2006. Hace 2 semanas empecé a sentir un ruido de rozamiento además de un "click-click" y a los 5 minutos empecé a notar perdida de potencia y tirones, a continuación el coche me indicaba un fallo de inyección...
1 respuesta

Volskwagen Gol 2002, ¿Ruido al encendido tiene remedio?

Hace unos 3 días, tuve un problema por la mañana ccon la llave de chip de mi vehículo, lo lleve a mi mecánico, el cual en mi país la inexperiencia de un mecánico sobre carros semielectricos es mala, por lo que en vez de revisar con scanner la...
1 respuesta

Problemas con perdida de potencia y tirones.

Mi coche es un seat toledo 1.9 tdi 150 cv año 2002 Hola experto en mi ultima consulta te comente un problema que tenia en mi coche que en torno a las 3.500 rpm hay veces que noto como perdía de empuje por un momento quizás no llegue a un par de...
1 respuesta

Mi Hyunday Accent no arranca

Tengo un Hyundai Accent 1.3 año 99. Mi problema es el siguiente: Cuando iba andando, el motor perdió fuerza y se detuvo, hacia un sonido raro, no quise darle más arranque evitar más daños, ya que pensé que era la correa de distribución. Pero al...
1 respuesta

Caldera NGO 50 arranca más se sube muy rápido de temperatura de máquina 90 (tarada a 80) 2 o 3 veces se bloquea y luego se para

No entiendo si arranca bien por qué cuando corta varias veces por temperatura de máquina se bloquee y luego cada vez dure menos funcionando y llega un momento que se bloquea al momento.
2 respuestas

Mi coxhe se queda en 3 cilindros

Tengo un golf IV 1600cc 16v 105cv . Compresión mirada. Bujias. Boninas. Inyectores. Etc. El tio va bien aunque salta un poco. Pero llega un semaforo o una parada alho mas larga y se queda a tres cilindros. Y ya o lo paras un ratito o no hay manera de...
1 respuesta

Peugeot 806 turbodiesel que se revoluciona al máximo

Tengo un Peugeot 806 turbodiesel con 12 años, le cuesta arrancar (con calentadores nuevos), pero el problema grave es que acelerando sobre 3500 vueltas y al pisar el embrague para cambiar de velocidad se revoluciona al máximo y se para el motor,...
1 respuesta

Rover 45, ralentí

Tengo un Rover 45 de gasolina del año 2003. Últimamente se le ha desequilibrado el ralentí (se queda entre 1500 y 2000 rpm). Le he mirado las bujías pero el problema sigue igual. Es más, después de esto se le ha desequilibrado la temperatura y por...
1 respuesta
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema