Ralenti bajo con motor frio

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Perdida de potencia en megane dti 100cv- año 2000

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Caída continua aguja cuentarrevoluciones.

Tengo un renault megane gasolina motor 1.6 (110 CV). El problema que tengo es que se me cae constantemente la aguja cuentarrevoluciones, o de pronto sube y vuelve a caer. Limpié el captador pms y en el cuadro se volvían a marcar de nuevo...
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Desesperado compresor no entra

Ya estoy desespradisimo, tengo 3 semanas con el multisplit LG 2x1 descompuesto, lo que le pasa es lo siguiente, lo prendo y entra el compresor (a veces) ya que esta frio el cuarto, corta el compresor cuando se calienta un poco vuelte a entrar el...
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¿Clio 1.2 16v falla alguna solución?

Tengo un clio 1.2 16v 2004 tengo una falla de tirones en bajas 2da y en 3ra yendo a 30 o 40, le hice cambio de bombina que viene con cables y bujías limpieza de inyectores hasta me lo enchufaron a la computadora y no hay fallas, ¿Alguna solución? Lo...
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Caldera laura 30/30, pierde agua por la válvula de seg

Tengo una caldera laura 30/30, me sube la presión y me saca agua por la válvula de seguridad. Me marca el fallo 15(humos) pero la chimenea siempre me ha funcionado bien. Podría ser el vaso de expansión, sino que podría ser.
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Los nuevos motores, dan mayor caballaje a una menor cilindrada, aunque para alcanzar la mayor potencia, se requiere subir las revoluciones hasta casi las 6 mil rpm. Además que en el mercado hay cientos de autos que ofrecen gran tamaño (y peso) y...
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Falla en frio twingo D4F 16v 2007

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¿Por qué hace ruido los caudalímetros del suelo radiante?

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