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Cuestión de orgullo
La duda que tengo en realidad es una tontería, pero te la pregunto porque es un tema sobre el que siempre estamos discutiendo mi padre y yo. Yo tengo un Focus 1.6 16v gasolina de 100 caballos, del año 99. Mi padre tiene un seat toledo TDI de 110cv...
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Tirones en frio peugeot 308 diesel bajas revoluciones
El comportamiento anómalo es 'tirones normalmente a bajas rpm con poco gas' tampoco lo hace siempre pero normalmente cuando mas lo hace es si por ejemplo estoy en bajada, llevo 10 segundos sin dar gas ya que la bajada ya me lleva a la velocidad que...
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Consumo minimo (Amp) de una moto
Se que si revisamos con un multimetro colocando en serie entre el borne negativo y el cable podemos medir cuanto hay de consumo en un auto con el fin de ver si hay "fuga de corriente". Debe estar en un margen tolerable de de 50 mAmp. ( 0.050 Amp),...
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Moto Daelmim Daystar VL 125cc se para y no arranca
Antes de ayer concretamente, salí de trabajar y cogí la moto para ir comer, arrancó perfectamente pero cuando ya había salido del pueblo, la moto empezó como a perder fuerza y hacer como si estuviera en ralentí, el mismo ruido, y se paró. No arrancó...
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¿Cuál es la diferencia entre un variador de frecuencia y un reductor industrial?
Es decir para acondicionar la salida de un motor a las necesidades de una máquina se emplea un reductor industrial para bajar la velocidad de giro y aumentar el par hasta el necesario para que la máquina funcione correctamente. ¿Se podría utilizar un...
2 respuestas
¿Checksum error al iniciar pc?
Tengo este error que me aparece al iniciar el pc después de emitir 2 pitidos. Aparece en la pantalla, CMOS Checksum error - Defaults loaded y debajo press F1 to continue or DEL to enter setup. Si presiono F1 se inicia todo normalmente sin problemas....
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Qué elementos de suelen estropear en un aire por conductos inverter cuando hay una falta de Neutro en una vivienda?
Me gustaría saber más o menos qué elementos son más comunes que se quemen en un aire por conductos inverter. Yo sé que es la parte del Compresor Exterior la que sufre el pico de corriente. ¿Pero sobre qué elementos?
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Cual es la diferencia entre un arranque suave y un variador de frecuencia.
Con el variador podemos variar la velocidad de arranque para reducir la corriente sin perder par. ¿También se le puede variar la velocidad al motor. Es correcto? ¿Y el arrancador suave?
2 respuestas
BMW 330d 184cv relinti inestable
Tengo un BMW 330d 184 CV aotomatico del 2003 e visto que sabes bastante aver si me puedes ayudar el coche en frío bien en caliente las revoluciones suben y bajan y aveces se para y si aceleró un poco no se para aver si sabes de qué podrías ser
2 respuestas
Motor para un generador de 60kva
Tengo un generador de 60 kva, quiero saber si es suficiente un motor de nissan b-4.40 de 63kw
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