Protección frente a Cortocircuitos

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Motor asincrono trifasico

Tengo una duda que necesita una respuesta razonadamente, ela siguiente: ¿Quién realiza el corte de alientacion a un motor asíncrono trifásico en caso de sobrecarga? Vamos a suponer que dispongo de protección con fusibes, seccionador de corte en...
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¿Cuáles son las fallas más comunes en los ups? ¿O qué componente se les daña aparte de las baterías?

Se fue la luz de golpe y cuando llego de golpe no quisieron encender más, si las baterías están bien que otra cosa aparte le debo revisar. Manejo conocimientos de electrónica.
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Tira de leds para televisor smart audioritmicos.

Como podría conectar una tira de leds de 1 metro, de 5 voltios, al televisor para que enciendan al ritmo del sonido, ¿Existe alguna forma fácil...? Para cadena de música creo que sí hay algo, pero para tv, ¿Cómo serían las conexiones..?
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Televisión philips pantalla de color azul

Tengo un televisor de la marca philips Black lines wggesf002x14 de 27 pulgadas que cuando lo enciendo se la imagen totalmente azul y ademas donde va la chupona se oye chisporroteo constante. PD:
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Mando por R.F o otro sistema.

¿Cómo actúa el teletac? El emisor, ( o eso creo) Va colocado en el coche parece ser que con pila propia. Cuando llega a la barrera donde está el receptor, ¿Éste recibe la señal que emite el vehículo . No se gasta la pila si siempre está emitiendo? ¿O...
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Vitro fagor táctil no me enciende

La vitro desde hace un tiempo estaba un rato cocinando y se apagaba. Hoy la desbloqueo y enciendo y pasan dos segundos pone 8. Parpadea y se apaga. No puedo mirar ni que vitro es porque fue un regalo hace tiempo.
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Circuito abierto y cortocircuito eléctrico

Que es un circuito abierto y corto circuito
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Salta diferencial solo en una zona

Desde hace medio mes salta el diferencial de mi cuadro eléctrico. El problema es que salta unicamente en los enchufes del garaje unicamente y no con todos los aparatos eléctricos. En concreto salta con una bomba de agua, un compresor y una radial en...
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Seat córdoba 2002 no arranca en frió, solo después de muchos intentos.

Una vez que arranca no falla, solo hasta que se vuelve a enfriar por mucho rato o al otro día, ya lo he afinado, lavado inyectores, cuerpo de aceleración, válvulas IAK y MAF, se cambio bomba de gasolina, sensor de temperatura, se reviso relevadores...
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¿Que pasa si la corriente de cortocircuito es mayor al poder de corte de la llave?

Ya sabemos que el icu debe ser mayor a la corriente de cc en un punto de la instalacion, y por encima del valor de el poder de corte, la corriente puede dañar el circuito, quemar los componenetes y liberar un arco electrico peligroso. Pero supongamos...
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