Testigo control emisión de gases

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El auto se apaga cuando dejo de acelerar

Tengo un chevette año 87, estaba funcionando bien hasta que cargue unos 25 litros de combustible y le puse un aditivo para nafta. Si bien dice que hay que agregar el total con el tanque lleno, solo puse una cantidad muy pequeña. La cuestión es que el...
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Renault laguna 1.9dci 120cv ,2001 wagon

Baje ayer a todos los testigos que se encienden y son: estop, sev, batería, freno de mano, Y él que esta en medio que es una espiral, aparte el ABS.
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Avería en el turbo después de revisión en el taller

Tengo un Ford Fiesta 1.6 TDCi de 2008 y hace unas semanas lo llevé a un taller oficial Ford para una revisión completa antes de pasar la ITV (con cambio de aceite, filtros etc). Al día siguiente se enciende el testigo de fallo de motor, al principio...
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Testigo ESP en salpicadero

Tengo un problema en el coche. Cuando el coche lleva recorridos unos 10 kms.. O 10 minutos (no es exacto) se enciene en el salpicadero el testigo del ESP. Evidentemente el EsP deja de funcionar. La luz no se apaga hasta que no quitas el contacto al...
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¿A qué se debe la anomalía antipuloción megane 2?

Desde hace 2 días me salta el testigo con forma de motor que equivale a Anomalía Antipolución de mi Megane 2 1.9dci 12cv de 2005. El primer día se encendió y luego desapareció, y el segundo se mantiene hasta ahora pero añadiendo a un ruido muy...
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307 Problemas en presión de aceite insuficiente

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Esta mañana en mi scenic 1.5 dci me ha salido stop peligro rotura de motor. A los 5 minutos ha desaparecido. No se las causas.

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Olor a gases dentro del vehículo

Llevo observando desde hace tiempo que cuando se me enciende la luz de avería (Chek Engine) en el cuadro seguidamente empiezo a oler a gases dentro del vehículo. Mi vehículo es un Peugeot 307 sw 2.0 hdi del 2003. Hace poco se le hizo una regeneración...
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Se calienta con el aire acondicionado puesto

Tengo un corsa c 1.2 16v del año 2003 y el problema que te quería consultar es que cuando pongo el aire ya desde hace unos años a esta parte el coche sube de temperatura anormalmente, con la aguja muy cerca de los 100 grados, el problema viene cuando...
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