Mi coche corre poco en subidas y echa humo negro constantemente y arenilla de carbonilla

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Mi supercinco no anda

Mi problema es con un renault supercinco con motor C1E, 1100, distribución por varillas con árbol de levas en el carter, 8 válvulas, carburador zenith 32 IF2, la averis se presentó en una serie de tirones a partir de 3ª a bajas vueltas y se lo achaké...
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Problemas en audi a3 tdi 90cv

Tengo un a3 tdi de 90 cv y hoyal salir del taller de un un cambio de aceite el coche empezó a echar humo blanco por el escape y capó del motor y subió hasta las 4,500 vueltas el sólito. Pasados unos segundos el motor bajó al ralentí normal y eso si,...
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Motor cimbreante

Estoy desesperado y le solicito ayuda. Tengo un vehículo con un motor MB de 2.9 TD 5 cilindros (Musso 2.9td), a los 40.000Km de vez en cuando empezó el motor a cimbrear al ralentí con tal intensidad que las cabezas de los ocupantes de coche se nos...
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"Calentón" del motor tras la visita al taller

Tengo un Ford Mondeo TDDI 2.0 del año 2002. Ayer, después de una revisión con cambio de líquido refrigerante, al poco de salir del taller, la temperatura empezó a subir rápidamente hasta casi tocar la zona roja (sin llegar a alcanzarla, pero casi)....
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Humo negro tubo escape

Recientemente me han dicho que cada vez que acelero con el coche sale humo negro por el tubo de escape. La salida no es constante, parece que sale cuando acelero y desaparece en ralentí o a marcha constante. El motor es de gasolina y la verdad es que...
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Pérdida de potencia seat alambra 2.0 tdi 140cv

Tengo una seat alhambra de 2006 2.0tdi 140cv. Hace unos meses le cambié la culata, ya que se me fisuró. Tambien aproveché a cambiar el arbol de levas y la distribución. Vamos, que me gasté mas de 2.000euros. Pero mi sorpresa es que al ir a recoger el...
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Otro turbo

Le escribí el pasado día 9 por unos problemas de arranque en un Megane II 1.9 dci de 2003. Le comentaba entre otras cosas que le habían comprobado la compresión y estaba correcta, aunque detectaban que el coche arrancaba en tres cilindros. Volví a...
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Tirones y humo grisáceo en rover 75 2.0 116cv

Tengo un 75 2.0 de 116cv, a ver si alguien me puede ayudar: Hace cosa de un año el coche empezó a perder potencia y echar humo grisáceo por el tubo de escape al tiempo que daba una especie de tirones. Tras varios meses de pelea con los mecánicos,...
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Fallo en turbo en un motor TDI

Ayer, viniendo de viaje, a una velocidad moderada alta..., osea bien,... De repente semáforos, rotondas, y de nuevo autovía,.. Y aquí empieza el problema. No pasaba de 105 en 5ª y de 80 en 4ª, no entraba el turbo, subiendo... Hasta en tercera algunas...
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Cambio junta culata

Tuve un calentón con mi coche y tuve que pararlo porque salía mucho humo gris del escape. Al abrir vi todo el motor lleno de aceite (aunque ya tenía pérdidas de antes). He decidido arreglarlo por mi cuenta y he desmontado la culata. Vi que la junta...
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