Mercedes clase a

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Megane 2001 1.9 dci con pérdida de potencia

Paso a contar mi problema, desde hace años se me enciende la luz de fallo eléctrico en el panel del coche y noto una pérdida importante de potencia. La cuestión es que es como si cuando necesita potencia extra no tuviera "punch", perdón por el...
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Limpieza Inyectores Diesel

Voy a pasar la ITV y en el taller me han comentado que antes de llevarlo, le mezco de gasolina al gasoil para que se limpien los inyectores. Se trata de un Xantia 2.1 TD. ¿Correcto? ¿Cómo hay que proceder?
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Vibración hdi citroen

Tengo un Citroen Xsara HDI 90 CV. Tengo un problema desde el momento que me lo entregaron nuevo hasta hoy en día casi dos años. Se trata de lo siguiente: El problema es vibración ( a veces muy notables) a ralentí pero con una serie de características...
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Que responsabilidad tiene un taller en una avería provocada por ellos

Llevo el coche (bmw 320d f30) a un taller de confianza para cambiar volante motor y embrague tras probarlo el del taller y diagnosticar la avería tras la reparación me llama el del taller porque el coche no arranca y y la electrónica se ha vuelto...
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Un calentador del coche, rompe solo, ¿Es cierto?

Lleve al taller el coche con 48300 km. Porque se me encendía el testigo de fallo calentadores, después de varios días el coche en el taller, me indican que un calentador esta roto y no lo pueden quitar, que hay que levantar la culata . ¿Mi pregunta...
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¿Inyección, algún sensor? O la bomba

Tengo un a4 1.9tdi110 97, el problema es que retiene mucho al soltar el acelerador un poco. Se nota sobre todo en 2ª, el problema desaparece en frio los primeros 2min o con más de 2500rpm. Observaciones;cuando acelero sin marchas, con nada que se...
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Seat Altea 1.9TDI 105CV No arranca

Tengo un Seat Altea 1.9TDI 105CV del año 2004 El caso es que iba circulando con él, cuando de repente, se para sin más y me gustaría saber algunas cosas... ¿Se le puede hacer una diagnosis sin estar arrancado el motor o por el contrario tiene que...
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Porque consume refrigerante el coche?

Mi Mercedes CLK 200 hace un tiempo consumia refrigerante se diagnostico que tenia un poro en la junta de la culata le puse en el circuito un aditivo sellador (rilestone) y el problema se solucionó, ahora lo he llevado a un especialista en radiadores...
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Quemada la junta de culata.

Hace unos días que te he comentado, los sucesos que me han surgido con mí Peugeot 807, y no he obtenido contestación, a ver si se perdió el mensaje de mí pregunta, si así fuera volveré a formularla mañana.
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Fallos en arranque y humo azulado

Tengo un Renault 19 turbo diesel 1.9, motor F8Q, calentadores nuevos y para dicho turismo, pero al arrancar en frío tengo que activar los calentadores dos veces y aún así no arranca bien, el motor emite como un traqueteo o falsas explosiones, hasta...
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