Buscar
Descubre en Todoexpertos
Temas interesantes
Preguntas
Respuestas
Expertos
Logros
Iniciar sesión
Entrar
Crear cuenta
Clase de servicio de motor trifásico
Preguntas y respuestas relacionadas
¿Qué clase de aparatos son aceptables para conectar un inversor de "X" watts de corriente?
Mi duda es cual de estos aparatos son aceptables para un inversor de voltaje, ¿No digo concetarlos todos juntos solo quiero saber si no tiene ningún inconveniente o afecte sobre el aparato o aya algún cambio que me arruine el aparato...? El aparato...
3 respuestas
Conectar portero automático a motor de puerta corr
No soy ningún experto en electrónica es por ello que me dirija al foro para ver si alguien me puede ayudar. Tengo en casa una puerta de acceso corredera que motorize y se acciona con un mando a distancia. También instale un portero automático que se...
1 respuesta
Contactor para un transformador 220v
Tengo un transformador/convertidor (no sé cómo se le diga) que se alimenta de 220Vac y en tiene una salida de100Vdc que alimentan 10 motores de 1hp cada uno. Cuando se utiliza el interior que tiene de palanca se utiliza por 4minutos y luego se baja...
1 respuesta
Capacitor adecuado
Necesito saber de cuanto es el capacitor que necesito para un motor trifásico que lo quiero usar en monofásico, pero la chapa del motor no me dice cuantos kw tiene, lo único que dice es amp 7.1 / 4.1 c.v. 2 serv s1 v/min 922 cos 0.71 tipo 107 107 f50 c/s
1 respuesta
Vibraciones MEgane II 1.9 DCI
Largo y de difícil o casi imposible solución. Mi megane hace unas molestisimas vibraciones entre las 1900 y 2100 r.p.m., se notan más a partir de 3ª y mucho más en 5ª y 6ª. Se cortan si aguanto gas, reduzco o piso mebrague. Todo vino al cambiar el...
1 respuesta
¿Cuál es el borne del relé térmico que va a tensión?
Disculpen la molestia... El esquema eléctrico del relé térmico del contactor muestra 3 circulitos..., en la forma de un triangulo : (Uno para fase de tensión, el otro para botón de pare y el tercero para luz de señalización) ..., Pero el relé que...
3 respuestas
Arrancar Octavia TDI
Tengo un Octavia TDI 90 CV del año 98 y 235000 km. Desde hace ya 2 inviernos me cuesta muchísimo trabajo arrancarlo en frío. Me arranca a la tercera o cuarta vez, forzando el motor. Cuando le meto la llave, se me encienden las luces del cuadro...
1 respuesta
Fiat Dobló 1,9 jtd (182A9000) No arranca
Le hemos revisado los calentadores, habían 2 que no funcionaban y se los cambiamos a los 4. Llevamos los 4 inyectores a reparar, le cambiaron las toberas. Cambiamos el sensor de cigüeñal. Cambiamos la bomba de alta presión. Comprobamos el calado de...
2 respuestas
Motor para un generador de 60kva
Tengo un generador de 60 kva, quiero saber si es suficiente un motor de nissan b-4.40 de 63kw
1 respuesta
¿La energía reactiva afecta al ICP de contador inteligente?
Me gustaría saber si en los contadores inteligentes trifásicos afecta la energía reactiva en el corte o desconexión del ICP que esta integrado dentro del contador(para motores eléctricos trifásicos con coseno de fi=0.85 o 0.80 como máximo). También...
2 respuestas
Ver más »
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas de los temas
Ingeniería Eléctrica
Ingeniería Industrial