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Cambio del relé de los intermitentes en un passat
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Relé de precalentamiento. Está correcto pero no manda tensión a las bujías con tiempo frío.
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Palier ibiza sdi
Me gustaría que algún experto me ayudase en esta duda: He cambiado el guardapolvos del lado rueda del palier izquierdo, y no he conseguido sacar la trocola del lado de la rueda, no encontré la arandela que la fija al palier, con lo cual lo he sacado...
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Cambio de polea
Hace unos días me quede sin dirección asistida, cuando miré la correa de accesorios estaba rota de cuajo. He desmontado rueda, guardabarros etc y todas las poleas giran libremente excepto una rueda libre que va a la dcha de la del cigüeñal, que...
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Fallo presión caldera Saunier Duval
Como es posible que, teniendo la llave de llenado de la caldera cerrada ( y puesta nueva) y la llave general del domicilio cerrada, ¿Suba la caldera de presión? Estoy valorando el cambio de caldera, y dejarme de problemas.
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Cierre centralizado no funciona y ficha portalámparas trasero Seat córdoba 1999 primer modelo
A tod@s , he estado toda la tarde pasando unos cables para instalar una cámara de aparcamiento trasera del portón trasero de mi seat córdoba primer modelo del año 99, desde el portón a lo que es el vehículo en si a través de los tapones de goma que...
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Problemas en la Dirección VW GOLFIV y motor
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Problemas Electrónicos Golf IV
He comprado de segundamano un Golf IV año 1998 1.6 100 C.V. Y tiene unos pequeños problemas haber si me lo podías solucionar. Los elevalunas electrónicos traseros no funcionan, es decir, tienen corriente, hace como un pequeño click pero no bajan ni...
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Membrana hidrosfera
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Como regular caudal bomba y detentores
Tengo una instalación en 2 plantas con 6 radiadores abajo y 8 arriba, la caldera que tengo es una Roca Novanox 28/28F y desde que nos los desmontaron para pintar y los pintores cerraron llaves y detentores la calefacción no ha vuelto a funcionar...
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Furgoneta pierde liquido por el bote expansión de refrigerante
Tengo una peugeot expert 2.0 110 cv hdi, y la semana pasada estaba circulando y se me encendió el piloto de que tenia poco liquido refrigerante, el motor estaba bien de temperatura no llegaba a los 90º un poco menos, entonces lo rellene con liquido...
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