Conectar un motor permanente en estrella

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Un estudiante de electricidad me comento que vio un condensador de reactiva en una instalación y se tomo la molestia de leer algunos de sus datos. Según lo que pudo averiguar, indicaba la frecuencia a la que podía trabajar, es decir., 50 o 60 Hz, y...
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Motor eléctrico de 15KW aumenta consumo de amp.

A ver si hay alguien que me puede ayudar . Tengo un motor de 15KW que se alimenta con 380/660v este motor según las tablas debe de consumir +-24Amp.(En vació) En mi instalación se subió desde hace un tiempo el voltaje de entrada a 415V. EL amperaje...
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El viernes pasado recogí mi nuevo Fiesta del Concesionario, por lo que es nuevo nuevísimo y todo iba bien hasta que hoy miércoles, al arrancarlo he notado vibración al ralentí. Una vez el coche se pone en movimiento no pasa nada. ¿Es normal? ¿Puede...
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Muy buen día, ¿Me podría orientar? Con un motor, arranca en estrella y se bota en delta estaba trabajando y de repente comenzó

Es un motor de 300 hp, estaba trabajando y de repente comenzó la falla, ¿Arranca en estrella consume 300 amp parejo en las 3 faces y después la corriente baja a 60 amp y hace el cambio a delta y se bota ya revise los contactores y los devanados y...
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Tirones y perdía potencia Eclipse 1994

He comprado un Mitsu eclipse dle 94 de segunda mano en perfectas condiciones exteriores e interiores. Marca 90.000 kilómetros 145cv motor 2000 gasolina. El problema es que al segundo día de tenerlo empecé a notar una importante pérdida de potencia....
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¿Cómo es el amperaje de los cables en 12v?

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Se me para el coche nada más arrancar.

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Tengo una sierra circular sensitiva con motor trifásico con 6 cables sin identificación. Identifique la primera bobina me da 11 ohms y le puse 1-4. Entre 2-5 me da 11 ohms y lo mismo entre 3-6 (11 ohms) pero si conecto 2-6 me da 24 ohms lo mismo si...
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Tope de revoluciones de un motor eléctrico

Me gustaría saber si se pueden sobrepasar las revoluciones por minuto que indica la placa de características de un motor trifásico mediante un variador o si el motor llega a un punto que no puede pasar de revoluciones.
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