Renault 19 1.4

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Mondeo tddi bomba de inyectora

El mecánico me ha dicho que le ha echo pruebas y dice que es de la bomba de inyección, no lo creo mucho pero no me queda otra, en el taller ellos mandan. Me ha comentado que una bomba nueva para mi mondeo tddi 115cv sale casi los 2.000 euros y me...
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Mi opel astra no da chispa en la bujía no enciende

Rverdial mi nombre es cristian y tengo un serio problema aver si es tan amable de ayudarme con mi opel astra g 2.0 16v 136 gasolina del 98. Resulta que ase poco lo saque del mecánico por que se me avia quemado el embrague, motor de arranque y el...
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Marcas repuestos automóviles

Aprovechando la típica avería en los casquillos de las bielas de los motores k9k de Renault voy a cambiar la distribución y la bomba de agua. Por internet en (Oscaro) he encontrado a muy bien precio el Kit de distribución de la marca SNR 54 € en...
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Cambio centralita peugeot 407 2.0 hdi 136cv

Se ha producido según el taller un corto o bien en caudalímetro o egr y a afectado a la centralita - comentar que puse ambas cosas nuevas y sigue el error al meter el ordenador como fallos permanentes . Lo he llevado a un servicio técnico...
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Motor Renault Sandero Stepway relelti NO uniforme

Le escribo desde Argentina para comentarle lo que le pasa a mi auto. Tengo una Renaul Sandero Stepway Diesel que no regula bien. Tanto en frio (se nota mas) como en caliente hace dicho problema. Al estar en relenti (regulando) el motor cae un poco...
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Problemas arranque renault megane

Mi auto Renault Megane he tenido que cambiar 7 bobinas pues dejan de funcionar, lo otyo cuando comienza a tiritar el motor y por lo tanto reviso una a una hasta que pillo cual es la que falla y la cambio como le digo de los 35.000 km que tiene ya van...
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Inyector diesel perdida

Te voy a intentar explicarte lo mejor posible, el coche empezó ah hacer ruido por el inyector que esta más cerca de válvula egr se salia algo de compresión bueno se lo llevo a un servicio diesel me lo ajustan y bien pero al poco como 15 días ese...
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Clio ES Ralentí se eleva progresivamente hasta 2000 rpm

El problema que tengo es que el coche (Clio ES 1.8 Monopunto) una vez encendido el raelntí está alto. 1200 1300 rpm. Una vez se va calentando, sube hasta llegar a las 2000 rpm. He comprado un sensor de temperatura nuevo, pero antes de montarlo quería...
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Comprobación de los calentadores Seat Toledo

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