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Como calculo un capacitor
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Cambio de voltaje en mi taller. Cómo conectar ahora?
En mi taller teníamos electricidad trifásica a 220V, y ahora nos han hecho el cambio a 380V y aunque la mayoría de maquinaria que teníamos funcionando explica claramente cómo conectar para 380V y con cambiar las pletinas de sentido está solucionado,...
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Frigorífico que arranca y corta, sin enfriar
Tengo un frigo (creo que de marca westinghouse)de algo más de 10 años. Frigo arriba y congelador abajo (no es no-frost) y aunque no lo he mirado aún debe tener 2 compresores (tiene reguladores de temperatura independientes). Funcionaba correctamente...
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Reducir tensión alterna de 220VAC a 16VAC
Necesito reducir la tensión de 220VAC a 16VAC con un mínimo de componentes pues tengo poco espacio. La tensión de salida no tiene porque que estar estabilizada, es decir, me vale de 15,5 a 16,5 VAC. Insisto en lo de "VAC" pues no hace falta pasarla a...
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¿Es necesario usar condensadores en relé de 220 VAC ?
Vivo en una zona en que continuamente se corta la electricidad de 220 VAC lo que me produce problemas con la apertura del portón automático. He hecho pruebas de alimentar el motor con un inversor y una batería de auto. Según la placa, el motor tiene...
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Motor eléctrico para elevar 500 kgs.
Estoy trabajando en un prototipo para elevador tipo cama para motocicletas/cuatriciclos. Quería saber si me recomiendan utilizar un motor trifásico o mono. También de qué manera puedo reducir la velocidad del mismo por que la idea sería elevarlo...
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Motor de 60 hz en ambiente de 50 hz
¿Puede funcionar un motor de 115v, 5.4 A, 60 hz, en una red de 220 v, 50 hz, con su respectivo transformador ..¿.
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Problemas de encendido en renault symbol 2002
El motor arranca y luego de calentar no enciende más. Se le cambia el filtro de y bomba de combustible, sensor del cigüeñal, batería, bobina. Tienes el esquema eléctrico de este auto
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Motor eléctrico 110 de hidrobomba de 1HP NUEVO
No tiene fuerza de arranque con carga y en vacío, se le ayuda con la mano y arranca, gira unos segundos, se calienta, huele a plastico y se bota el termico. 110 V, ya se comprobó que estuviera en 110V
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Que sucede si conecto un motor de 3f, 440v a un línea con una tensión de 380v?
¿Quiero saber las consecuencias o cambios en las características del motor con el cambio de tensión?
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Megane 1 le cuesta arrancar.
Tengo un renault megane I 1.9dci.MOTOR F9Q K7. La problema es el motor le cuesta mucho arrancar. Y aveses arranca bien. Y con la maquina da dos codigos df195 tiene relacion con sensor volante motor/ sensor arbol de levas y df 186 con los calentadores...
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