Vibración al frenar

Preguntas y respuestas relacionadas

Descompensación de frenada Opel Astra DI

No me ha pasado la ITV porque tengo el freno trasero descompensado. Es un Opel Astra Di del 2000. Me frena la rueda trasera izq un 30% menos que la dch. Tiene discos traseros y no se de que puede ser. Los amortiguadores me han dado 69% en la izq y 70...
1 respuesta

Barra de torsión

Hoy e ido a pasar la itv y me an echado para atrás, por las rotulas, al final era la barra de torsión, tras arreglármelo el taller me salia un mensaje esp/asr fuera de servicio, tras meterlo en la maquina me a quitado el fallo, a lo 1 salia el fallo...
1 respuesta

Mazda 323 con seis mil km

Encantado de saludarle, Me han ofrecido un 323 1.5 de 1998 con 6000 kilómetros. El vehículo ha estado siempre en un garaje salvo algunas salidas muy de vez en cuando. Se arranca cada cierto tiempo y se acaba de revisar en el taller oficial. Está...
2 respuestas

Tengo problesmas con un fiat estilo,

Me dan muchos fallos de; airbag, asr, airbag... E desmontado el plástico del volante y he movido cables y a veces se apaga... Si tenéis algo para ayudarme os lo agradecería...
1 respuesta

Ruido al cambiar la bomba de dirección asistida

He cambiado la bomba de dirección asistida de un Seat Ibiza y justo desde ese momento hace un ruido al girar el volante. Con el coche parado, en ralentí y sin girar el volante no hace nada extraño, pero al girar el volante inmediatamente hace el...
1 respuesta

Tras cambiar la bomba d/a, se oye un ruido.

He cambiado la bomba de dirección asistida de un Seat Ibiza y justo desde ese momento hace un ruido al girar el volante. Con el coche parado, en ralentí y sin girar el volante no hace nada extraño, pero al girar el volante inmediatamente hace el...
1 respuesta

Pego un bordillazo, pincho, recambio y no puedo continuar

Acabo de tener un accidente con el coche, porque estaba algo perdido por un polígono y hice un cambio repentino de dirección a la derecha, iría a unos 40 km/h por decir algo, y giré demasiado tarde por lo que me comí el bordillo de la izquierda...
4 respuestas

Si el campo de un motor monofásico es pulsante y no rotatorio como es que sigue rotando, ¿Si ya no esta el auxiliar?

Siempre tuve esa duda, como sigue girando el rotor si el campo es pulsante, hablando de motores sin capacitor permanente.
1 respuesta

Problema con el cuadro de mi coche

Hace unos días me empezó a fallar la aguja que me marca la velocidad en el cuadro y al fallar la de la velocidad también la aguja que marca el nivel del deposito también empezó a hacer cosas raras como que con medio deposito al dar un curva pitaba la...
1 respuesta

Creo que... Problema electrónico megane

Bien esta tarde he pegado un pequeño porrazo con mi megane en la parte derecha delantera del coche(donde esta el bote de agua) tampoco nada del otro mundo, solo se ha roto el faro, bien desde entonces se me ha ido la luz del cuadro, luces interior,...
1 respuesta
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema