Buscar
Descubre en Todoexpertos
Temas interesantes
Preguntas
Respuestas
Expertos
Logros
Iniciar sesión
Entrar
Crear cuenta
Ayuda con problemas de pérdida de potencia al acelerar de mi coche jetta
Preguntas y respuestas relacionadas
Problema volkswagen passat tdi
Cuando voy en cuarta o quinta marcha en una autopista cuesta arriba el coche se ahoga y no tira, va perdiendo velocidad aunque pise el acelerador a fondo y tengo que reducir a tercera o incluso a segunda, dependiendo de la pendiente. Cuando voy...
4 respuestas
Pierde fuerza y da tirones
Tengo un Suzuki Baleno del 2001. Motor G16b gasolina 1600. Llevé el coche al taller porque me empezaba a dar tirones y a quedarse sin fuerza pero luego daba un tirón y el coche iba bien. Esto me pasa cuando llevo hechos unos 20 kms. En el taller me...
5 respuestas
Conducción económica y ecológica
¿Se ahorra siempre más cambiando antes de apurar la marcha a una marcha superior o hay algún caso en que esto no sea así? (Por ejemplo en pendientes ascendentes, descendentes, etc...) ¿En qué porcentaje afecta el climatizador al consumo? ¿Hasta qué...
7 respuestas
Renault laguna hace un sibido muy fuerte al acelerar
Tengo un Renault Laguna 1900DCI y de pronto le escuchó un silbido bastante fuerte al acelerar, sobre todo lo escucho cuando lo aceleró en parado... ¿A qué puede deberse?
2 respuestas
Mi coche Lexus nx300h patina al iniciar marcha, con lluvia y en cuestas,ruedas son nuevas, ¿Alguien puede decirme por qué pasa?
Tengo un Lexus 300nxh y desde que lo compre las ruedas me patinan, bien al iniciar la marcha, frenando cuando hay lluvia o incluso al subir la rampa de un parking si voy despacio. En el concesionario me dicen que las ruedas están bien, pero no voy...
2 respuestas
Chip de potencia
Tengo un renault meganeII 1.6 16v 115cv del año 2005.compre un chip para darle potencia y va instalado en el caudalímetro que cuando mire el interruptor del caudalímetro vi que es de audi, volkswgen, tiene 6 cables y el chip solo trae dos a cual los...
1 respuesta
Opel Vectra 1.9 design, se acelera a ralentí
Cuando arranco el vehículo, todo bien, pero a los minutos, se revoluciona a unas 10200 rpm, y de ahí no baja, además algunos testigos del panel dejan de lucir, así como el cuenta kilómetros, por lo que no se que hacer.
2 respuestas
Cambiar de marcha sin revolucionar
Me compre un Dacia Sandero Stepway y lo tengo desde hace casi 3 semanas. Casi no lo puedo coger por el trabajo y aún estoy adaptándome a conducirlo, pero siempre tengo el mismo problema con la 1 y 2 marcha. Arranco normal y tiro en primera, pero no...
1 respuesta
El coche se cala repetidas veces
El problema radica en que el coche se cala muy a menudo al pisar el embrague cuando marcha a baja velocidad, como por ejemplo al detenerlo en un semáforo cuando vas en segunda, el cuentarevoluciones antes del problema se mantenía sobre las 1000 rpm...
1 respuesta
Megane dci y luz de fallo electrónico, de nuevo.
Otra vez, rverdial, aprovecho para felicitarte las fiestas, bueno, pues resulta que después de revisar lo que me comentaste [turbo, canalizaciones, incluso intercooler,]la luz de fallo electrónico sigue encendiéndose, aunque he observado que solo lo...
1 respuesta
Ver más »
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema
Ingenieria Mecánica