¿Qué pasa con mi derbi senda?

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Condensadores evaporativos

Estoy diseñando una instalación frigorífica y me gustaría saber si los condensadores de tipo evaporativo irían conectados a las redes de fontanería y saneamiento (ya que se refrigeran gracias a unos chorros de agua). O como el agua se recircula...
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Intermitente trasero acelerado y luz de posición a la vez

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Problemas arranque xr600r ´95

Resulta que no me arranca la xr, he probado a cambiarla el cdi, el regulador, la bobina, la bujía y nada. El caso es que a empujón arranca (me dejó loco) y luego se tira arrancando a la primera varios días. El nivel de aceite está alto, ¿Puede ser...
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¿Que hago?¿Tengo que pagar yo el deposito nuevo y la mano de obra para el arreglo de la moto? ¿O voy a juicio?

Hace 4 meses vendi una moto, del año 2006, con 18000 km, por 400€, con todas sus revisiones y su itv recien pasada. El comprador ahora despues de 4 meses, me dice que el deposito esta roto y que la moto pierde gasolina y que el arreglo cuesta 200€, y...
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El aire acondicionado de mi fiat brava no enfría

Soy jesús, tengo un fiat brava td100 de 1998 y me he animado a reparar yo mismo el aíra acondicionado pero no se muy bien por donde empezar . Mis conocimientos son de tipo medio, los síntomas son que noté al cargar el aire un sonido como de succión...
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Volkswagen passat del 2002 el ventilador del radiador se pone en marcha con el motor frio

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Lleve mi coche al Mecánico para arreglar el turbo y calentadores cuando m lo entregó y lo dejé en el garaje lo llamé para decirle que entraba humo dentro Dl coche y m dijo que era normal porque estuvo trasteando al día siguiente m sorpresa había una...
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Tirones y humo grisáceo en rover 75 2.0 116cv

Tengo un 75 2.0 de 116cv, a ver si alguien me puede ayudar: Hace cosa de un año el coche empezó a perder potencia y echar humo grisáceo por el tubo de escape al tiempo que daba una especie de tirones. Tras varios meses de pelea con los mecánicos,...
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Opel vectra como es el chip para engañar al sensor temperatura

Como y que chip de arranque se puede poner en el sensor de temperatura del motor que al poner el contacto engaña al sensor de temperatura del motor y así los calentadores se encienden y es cuando arranca perfecto.
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