Alto nivel de CO (motor inyección sin catalizador)

Preguntas y respuestas relacionadas

Necesito ayuda con el dimensionamiento de un serpentín

Necesito en forma urgente me ayudes con el dimensionamiento de un serpentín. Los datos son los siguientes: Caso 1 Tiempo 40 min Volumen: 1380lts Presión de vapor:2barg Fluido a calentar : agua Caso2 Tiempo 40 min Volumen:2000lts Presión de vapor 2...
1 respuesta

Me quema las bujías

Haber si me podíais dar alguna solución. Tengo un 206 gasolina, de buenas a primeras un día se empezó a para el motor circulando sin ton ni son, cada vez se hacia más frecuente el que se parase, y me costaba la misma vida volverlo a arrancar. Lo...
1 respuesta

Sustituir baterías par una F:A

Llevo el mantenimiento de un ascensor que el sistema de rescate se realiza con 4 baterías de plomo calcio 12V 7Ah, y como no me fio de que estén en pleno uso el dia que tenga que realizar un rescate, he pensado en frabricarme una fuente de...
1 respuesta

Falla en megane2

Hermano el megane 2 me sale que revise los inyectores se limpiaron y sigue saliendo., lo otro es sobre la caja el va como en tercera y cae a segunda y dice revisar caja. Que puede ser esto.
1 respuesta

Chillido

De nuevo rverdial quería preguntarle que hace una semana me cambiaron las correas de mi renault megane 1.4 e año 1996 y ahora la correa del alternador dirección... Etc me hace un sonido alo grillo pero las correas las toco y parecen estar bien tensas...
1 respuesta

Ruido a turbina en bomba de nafta

Aquí le traigo una gran duda! ¿Qué le parece?, tengo un pequeño drama de RPM apenas arranco y después de andarlo un rato, ya sea en frio o calor el motor tiene 300 o 250 vueltas más de diferencia entre que lo arranco y lo ando unos 15 minutos, esto,...
1 respuesta

Renault Laguna motor volvo rxt.. Gasolina se frena al acelerarlo. ¿Eléctrico? ¿Nafta? ¿Admisión? ¿Escape?

La potencia cae dramáticamente hasta el punto que cuanto más trato de acelerar más rápido se detiene el vehículo es como un corto en seco que hace el motor . Parece un freno de motor de vehículos de carga... Ya le he cambiado las bujías las cuales...
2 respuestas

Testigo antipolución y service encendido megane gasolina 2 1.4 16v

Tengo un renault Megane II 1.4 16V, tengo fija la luz del testigo antipolución y service encendida y fija. He cambiado sonda lambda, del tubo escape, las bujías las boninas y sigue sin apagarse, aparentemente va bien pero los testigos no se apagar,...
2 respuestas

No arranca mi derbi senda r del 99 con el pedal

He tenido que recurrir a la ayuda de los expertos, porque el problema que me ha ocurrido se escapa de mis conocimientos útiles pero a fin de cuentas, básicos y precozes... XD Espero que alguien pueda orientar o ayudar en el problema. Bien el problema...
2 respuestas

Aditivos gasolina

¿Valen para algo los aditivos de gasolina que existen en el mercado? ¿En concreto los limpiadores de inyectores y los que supuestamente aumentan la potencia del motor? ¿Si utilizo gasolina de 98, el coche tira más que con gasolina de 95?
1 respuesta
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema