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Duda sobre motor con reductora
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¿Con un campo magnético potente puedo dejar inoperativa una nave o un avión?
¿Puede afectar a los equipos del aparato y dejarlos inservibles? Si fuese así, ¿Qué es lo que sucede? ¿Tiene algún tipo de características dicho campo magnético?
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Mercedes CLK 200K con 3 cilindros
Tengo un mercedes CLK200K de 2005. Ayer empecé a notar una sensación de pequeña vibración al ralentí. Hoy seguía y se ha encendido la lámpara de diagnosis de motor seguia funcionando correctamente en marcha. Finalmente el ralentí a empezado a temblar...
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Tengo una pinza amperimétrica UNIT-202A...
Tengo una pinza unit 202A y al comprobar el consumo en Amperios de un motor de 2,4kW en vacío, cuando lo arranco me da 17,5A por un instante y luego se queda en 2,8A el 17,5A es solo en el arranque, querría saber si la pinza mide mal o esta rota...
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Aumentar Velocidad de la Hélice
Tengo un motor marino de 3300 rpm, conectado a una reductora con ratio 1,6:1 y quiero aumentar el número de vueltas de salida para la Hélice. Mi pregunta es ¿Tengo qué aumentar o disminuir el ratio de la reductura?.
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Motores monofásicos
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¿Convertidor de señal de 24VDC a 7,5VDC?
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Tengo conexión eléctrica trifásia a 220 voltios.¿Cómo conecto el motor?
¿Cómo lo conecto? ¿Necesito algún aparato, o solo un interruptor y listo? Gracias.
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Bombeo que aumenta el amperaje a bajas vueltas
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Baches de potencia al acelerar 1.9 dci 130 FAP
Primeramente voy a explicar a qué me refiero con baches. Cuando se acelera para aumentar la velocidad en ciertos rangos de revoluciones deja de acelerar levemente como si levantara un poco el pedal del acelerador pero no del todo y pasadas unas rpm...
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Generadores en paralelo distinta potencia
¿Podría acolpar dos generadores en paralelo con distinta potencia? Repartirían los kw igual creo que no los kva si porque podría ajustarlo en las AVR. ¿Tocando la tensión y la caída pero al arrastrarse magnéticamente a la misma velocidad 50hz y con...
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