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Motor renault 4 tl fallan dos cilindros.
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Dudas sobre problemas de catalizador ayuda!
Una vez mas necesito de su gran ayuda, ya le hice una vez una pregunta sobre una luz de avería que se me encendía en un rover 25, 1.4cc 85cv . 16v del año 2001 que a su vez ese reparó el motor hace como 7 meses de juego segmentos juntas etc, y la...
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Regulador de alternador
Deseándote éxitos en tus funciones te comento, que hace 2 meses se quedaron las luces de mi renault megane 2.0 2003 motor F4R prendidas murió la batería, la recargue y todo muy bien por 24 horas pero luego murió el alternador y lo lleve a reparar...
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¿Cómo carburar bien una moto bicilíndrica?
Tengo una hyosung comet 125 bicilíndrica, y como al hacerle la mínima cosa ya hay que carburar, me gustaría aprender para hacerlo yo; no soy experto en le tema, las ultimas motos que carburaba yo, era la derby senda de 50cc, con una carburador Amal...
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Se suben las revoluciones del wwpassat 130 caballos
Revoluciones ralentí del passat 3bg 130 año 2002 se suben y bajan, al arrancar se suben alas 2500 vueltas pudiendo perjudicar el motor.
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Renault Clio 1.2 año 97 60 cv
Tengo un Renault Clio 1.2 60 cv del año 1997 y la verdad es que hasta ahora estoy contento con él. Ahora tiene 75.000 km y mi consulta es la siguiente; ¿Me puedes decir si dicho modelo suele dar problemas con los kilómetros? Si es así ¿Me puedes...
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Mercedes clase b 200 turbo de gasolina el cual no mantiene el ralentí.
Tengo un mercedes clase b 200 turbo de gasolina el cual no mantiene el ralentí, he cambiado bujías, cables de bujías, bobinas y medidor masa de aire y sigue igual y aparte me da tirones en bajas revoluciones cuando piso a fondo
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Rotura en latiguillo tras repara correa de distribución en garantía
Hace un par de meses cambié la correa de distribución, en una ceda el paso tras meter segunda el coche se me paran solo. Cuando intento arrancar hace un ruido muy feo y ya no lo toco hasta q viene el mecánico del seguro. Tras verlo él me dice que es...
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Opel Vectra 1.9 design, se acelera a ralentí
Cuando arranco el vehículo, todo bien, pero a los minutos, se revoluciona a unas 10200 rpm, y de ahí no baja, además algunos testigos del panel dejan de lucir, así como el cuenta kilómetros, por lo que no se que hacer.
2 respuestas
Poner a punto carburador
Soy yo otra vez, el del R5 GTL. Me gustaría que me dijeras cómo poner a punto correctamente el motor, en fin una buena carburación. Sé que se utilizan algunas sondas para comprobar el CO2 y este tipo de cosas, pero es que realmente en el taller al...
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Mi coche se queda a tres cilindros y pierde fuerza
Tengo un Audi A4 1.6 B5 del 1999 y llevo observando que a veces se me queda en 3 cilindros y me pierde fuerza hoy también me ha fallado el cierre centralizado de mi puerta, no se si tendrá que ver algo o pudiera ser la bomba de la gasolina.
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