Buscar
Descubre en Todoexpertos
Temas interesantes
Preguntas
Respuestas
Expertos
Logros
Iniciar sesión
Entrar
Crear cuenta
Turbo para un 309
Preguntas y respuestas relacionadas
Por que mi renault senic 1.9 diesel no tiene potencia
Funciona a bajas revoluciones y al acelerar no sube las 2500 vueltas y hace ruido tiene mucho aire el circuito de combustible y no hay fugas de combustibles, cambie sensor de flujo de aire, limpie válvula egr, cambie el filtro de combustible, cambie...
1 respuesta
Diferencias en diagnóstico por problemas en Megane II 1.5 dci. Será turbo/inyectores/embrague... ?
Tengo un Megane II Grand Tour del año 2007, 1.5 dCI con 240.000kms, comprado con 120.000kms hace 5 años. En 2013 cambié la EGR. Le hago todos los mantenimientos. Hace un mes le cambié correa de distribución, y le cambiaron filtros de diesel. Echaba...
2 respuestas
Problemas con un compresor de aire atlas copco GA15
Tengo un compresor atlas copco GA15, que cuando se pone en carga empieza a dar explosiones, he observado que las explosiones las realiza por una válvula que hay encima del depósito de aceite ¿Qué es problema de la válvula o se debe a otro motivo? Si...
1 respuesta
¿Por qué se rompe la biela? Teniendo el auto bien de aceite y sin recalentar.
Traigo el auto como a 6000 rpm de repente escucho un tac tac tac, bajo la velocidad y se escucho un chujido y ahí se detuvo el auto, diagnostico: biela rota, monoblock perforado, carter perforado, hay que remplazar motor. Me gustaría saber porque le...
2 respuestas
Aumento de potencia de coche por centralita
Tengo una renault megane scenic de diciembre del 2002, de motor es 1.9 DTI, 80cv. Quería aumentarla de potencia en un taller especializado en estos temas, llame para preguntar y me la subirían a 105cv y el par motor si no me equivoco de 160 a 220. Yo...
2 respuestas
Fallo Ralenti Ford Mondeo 2.0 Zetec, no aguanta las RPM ni en frio ni en caliente y se cala.
Tengo un Mondeo Mk2 del 97 con motor 2.0i 16V Zetec. El problema es que no aguanta ralentí, ni en frio ni en caliente. Arranca y si no mantienes el pie en el acelerador se cala. Lo hemos mantenido en 1000-1500 rpm hasta que se ha calentado el motor y...
1 respuesta
Duda sobre la autonomía de un condensador para cargar una batería de coche y dar energía a un motor
Me gustaría saber que autonomía puede darle un condensador (capacitor) de 30 faradays a un motor eléctrico de unos 20 cv (hp), 4000 rpm 55A 220v. ¿Puede un condensador de 30 faradays recargar una batería de coche? ¿Cuáles son las relaciones entre...
1 respuesta
Tirones en opel astra 1.6 gasolina
Mi coche pega tirones secos al meter la segunda y acelerar, después ya pega tirones en tercera y demás velocidades, al acelerar. He mirado las bujías y están cambiadas hace 2 años, he arrancado el coche y he probado a soltar el cable de cada una de...
2 respuestas
Tengo un problema, mi Citroen zx circulando mantenimiento el acelerador de repente se pone a correr como si le pisaras a fondo
Hice hace unas semanas esta pregunta y me comentaron que era problema del filtro de gasoil el cual cambié, pues ya le hacía falta... Pero me sigue haciendo este problema. También quería saber si puede ser problema de la bomba de gasoil, pues la tuve...
2 respuestas
Me gusta el mundo del tuning y los automóbiles ¿Qué hay que estudiar para dedicarse a trucar motores
Yo quiero hacer algo en la vida relacionado con los automóviles o el tuning. ¿QUÉ hay que hacer o estudiar para aprender tanto como para trucar cualquier motor? ¿Dónde se puede trabajar?
1 respuesta
Ver más »
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema
Automóviles y Vehículos