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Válvula de escape de 2T
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Motor para muy baja velocidad. Alternativas
Un equipo industrial va a tener un elemento que debe girar a una velocidad muy baja (del orden de las unidades o pocas decenas de rpm). Por otra parte, los requisitos de par son más bien bajos (estimo que con estará en las unidades de N·m en el final...
1 respuesta
Scenic 1.5 dci no arranca cuando esta en una gasolinera shell solo empujándole..
Por la mañana o mejor dicho en frio, arranca pero si esta caliente y paro a repostar en la dichosa gasolinera no hay manera que arranque del botón... Un pequeño pujon y a la primera... En otras ocasiones arranca mal al final del todo (del tramo que...
2 respuestas
Tengo algún problema con el turbo?
El tema es el siguiente, he tenido muchos problemas con un Opel Zafira b año 2006 1.9 cdti 150 CV diesel, se me taponó el filtro partículas y el colector de admisión, los cuales cambie. Luego, como me seguía persistiendo un problema del cochecito...
1 respuesta
Presión de gas se cae al arrancar la caldea
Tenemos una caldera Sylber Style 25 propano de condensación (es marca blanca de Beretta). El problema es que en parado la presión estática del gas medida en la toma de débil calibre bajo la caldera es de 37 mb. Cuando esta arranca la presión dinámica...
3 respuestas
Vehículo perdió fuerza, no acelera, ralentí inestable y ahora no parte, aceite en las bujías
Soy nuevo en el tema de los vehículos, tengo un citroën C2 VTR 1.6 del 2007 y hace poco el vehículo comenzó a da problemas, al parar en semáforos un par de veces el auto no acelero (con motor prendido) tenía que apagar el motor y volver a encender...
1 respuesta
¿Qué debo hacer para que se pare un motor de CC en el momento en que lo que maneja llegue al final o principio de su recorrido?
Tengo necesidad de cubrir con una lona, translúcida, como la de los parasoles o similares, una zona del patio que está cubierta por polímero transparente. La idea es poder extenderla o recogerla cuando haya o no haya sol. Tengo proyectado usar un...
1 respuesta
Tengo una sprinter del 2000 la 311 cdi y se queda sin fuerza circulando a bajas velocidades
Tengo una sprinter del 2000 la 311 cdi y cuando circula en 4 o 5 velocidad a 60 y 80 km/h entra como en modo seguro y se queda sin fuerza como sin turbo no se enciende ninguna luz en el tablero quitas contacto y vuelves a arrancar funciona bien se an...
2 respuestas
Cambiar actuador turbo seat ibiza 1.4
Se me a ido el actuador del turbo, es decir la válvula que se ve encima del turbo, querría saber si es muy difícil quitar la misma, y como serian los pasos.
1 respuesta
¿Automóvil diesel o gasolina?
Me gustaría saber a la hora de hacer una compra de automóvil, si me aconseja un diesel o gasolina, independientemente de si hago mas km o menos.
2 respuestas
¿Puedo hacer girar un motor BLDC (sin escobillas) a velocidad muy baja?
Para un prototipo adquirí un motor BLDC, el cual tiene una velocidad máxima de 4000rpm, y un driver para motores BLDC. Cabe mencionar que son modelos de bajo coste. En la documentación del driver indica que es posible regular la velocidad entre 0 y...
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