Buscar
Descubre en Todoexpertos
Temas interesantes
Preguntas
Respuestas
Expertos
Logros
Iniciar sesión
Entrar
Crear cuenta
Motor eléctrico nuevo le cuesta arrancar
Preguntas y respuestas relacionadas
C3 1.4 hdi le cambiaron la distribución y ahora le cuesta arrancar, le purgo en pera del gasoil y arraca algo mejor.
A mi C3 1.4 hdi le cambiaron la distribución y corrrea de servicios, ahora no arrranca o le cuesta arrancar un montón tengo que pulsar varias veces la pera de gasoil para creo yo purgarlo y posteriormente arranca al tercer o cuarto intento. No se lo...
1 respuesta
Pasar de una bomba sumergible monofásica a trifásica
Necesito transformar una bomba de buzo monofásica a una trifásica, y me gustaría saber si esto es posible cambiando el condensador de compensación o si es necesario comprar otra bomba.
2 respuestas
Lavadora lenta
Poseo una lavadora Zanussi Z618 con más de 10 años de servicio. Hace algún tiempo, en ciertas ocasiones y ahora con más frecuencia, durante el lavado el tambor gira con mucha lentitud y aveces mi siquiera llega a girar pero siempre se siente el...
1 respuesta
Coche no arranca después del cambio de alternador
Acabo de cambiar el alternador en un opel astra 2.0 gasolina del 90, la batería esta cargada y el motor de arranque gira perfectamente, pero el coche no arranca ¿Qué le puede ocurrir?
2 respuestas
Circuito marcha parada con selectora de dos puntos
Necesito arrancar un motor trifásico de dos puntos diferentes. Uno con una botonera marcha y parada y al seleccionar otro punto con un sensor que se activa con aire .
1 respuesta
Peugeot 407 sw 2.0 hdi 136 cv 2007 presión alta inyección
Hace unos días se me encendió luz motor en panel y le metieron el ordenador y decía presión alta rampa inyección o algo así . Me borraron el fallo pero desde entonces noto el coche muy perezoso le cuesta mucho coger potencia parece como forzado y el...
2 respuestas
¿Sección de cable para bomba 5.5Kw a 600 metros?. Cable subterráneo Salida del trafo 415V
Quiero saber hasta que potencia de bomba puedo instalar si dispongo de un cable de 3x10mm2 subterráneo y la alimentación esta a 600 metros de la misma. La salida del trafo es corriente trifásica a 415V. ¿Cuál seria la máxima caída de tensión aceptable?
1 respuesta
¿Es posible conectar motor trifásico de 220 v a 110 v?
En ocasiones anteriores he realizado la conexión de motores trifásicos de 460/220 a líneas monofásicas a 220v con la ayuda de un capacitor. Mi pregunta es si se puede seguir este mismo principio para conectar un motor de esas características a una...
2 respuestas
Cambio de corriente en mi taller. Problemas
Cambie de corriente en mi taller, tenía 220v trifásica y me han puesto 380v trifásica. He tenido algunos problemas pero el de ahora es un misterio. El motor del torno de los años 50 ponía en la placa que 220 o 380 voltios. Lo cambio de triángulo a...
1 respuesta
¿Qué es el deslizamiento de un motor asincrónico?
¿Qué es el deslizamiento? ¿Qué es la velocidad asíncrona? En los motores sincrónicos, el campo magnético atrae al rotor con imán, y por eso la velocidad es síncrona, pero en un motor asincrónico con bobina en cortocircuito en el rotor, el campo...
2 respuestas
Ver más »
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas de los temas
Ingeniería Eléctrica
Ingeniería Electrónica
Ingenieria Mecánica