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Volvo Penta el turbo tarda en entrar
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Avería en Turbo
Lo primero agradecerle su tiempo y la labor de colaboración con toda la comunidad de Todoexpertos. Mi pregunta es por lo siguiente. Tengo un renault Megane II fase 1 del año 2005, 1,9 dci 120 cv. 140000 km y revisiones al día. (Aceites, filtros,...
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Wolkswaguen passat
Tengo un wv passat tdi 130 de inyector bomba del año 2003 mi problema es que me entra y se quita el turbo del coche hasta llegar un momento que no entra nada más que cuando le da la gana, vamos como el turbobox del coche fantastatico, después de...
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Lavadora que no gira
Tengo una lavadora bosch muy buena, que tiene 15-16 años. El otro día puse una colada, y desde el principio me dio la sensación de que el tambor giraba más lento de lo normal, y hacía un pequeño ruidito. Un rato después, cuando el programa de lavado...
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Problemas de inyecccion ford escort 1.8 td 90cv del 98
Como ya dije tengo un escort 1.8 td 90 cv del 98, el coche, antes de pararse, en frio, el coche se subía de revoluciones solo, como si lo acelerara. Recientemente, ice un viaje, 800 km y el coche respondió bien todo el viaje, pero lo deje parado 15...
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Libro 2º Mec Naval "Mot y Maquinas"
Necesitaba el nombre de los libros de Motores de combustión interna y maquinas marinas, de 2º de mecánica naval. Me sirven cualquier universidad de Galicia, perferentemente Ferrol, Coruña o Vigo. Si pudieras indicarme Titulo.
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Perdidas de aceite seat ibiza 6k gt tdi 110cv
Hace unos días que llevo buscando por donde pierde y no consigo localizar la fuga he petroleado el motor por abajo y todo y sigo sin ver la fuga, ¿Alguien sabe por donde podría perder o donde fijarme más?
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Addiprom, Eprom o Chip Tuning y Turbo Boost
Addiprom, Eprom o Chip Tuning y Turbo Boost, esto son piezas para potenciar el motor, y se comenta que estas piezas ademas de aumentar bastante la potencia de tu coche dicen que es omologado, ¿Qué te consume menos el coche y que te alarga lavida de...
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Megane 2 1.5dci tira falla inyección en 5ta acelerando y se queda sin fuerza
Mi Megane 2 dci 1.5 tira fallo de inyección cuando lo fuerza en 5ta marcha quedándose sin fuerza... El turbo lo saque limpie y funciona perfectamente la válvula egr igual .. En las otras marchas no lo hace excepto a veces en 4ta. Lo quise scanerar y...
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Fallo en Renault Clío III 1.4 16v 98cv
Os cuento un poco como va el tema El coche es del 2007, 155000 kms. Hace unos días empezó a salir fallo de polución, le cambié las 4 bobinas y todo perfecto. Al poco se fundieron las luces de freno y empezó con fallo de anomalía en carga de batería....
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¿Un banco de capacitores serviría de apoyo para mantener "x" revoluciones de un motor trifásico?
En el supuesto caso de un motor trifásico sincro, ¿Controlado con un variador de frecuencias que funciona por ejemplo a 1500rpm se le podría dar apoyo con un banco de capacitores? En el cado que dicho motor se reduzcan sus rpm por un factor de carga .
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