Cambio de sentido motor dc

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Quisiera saber como puedo conectar un motor trifásico en monofásico, que bornes conecto y la fórmula para hallar el condensador que debo usar, y si tuvieras en esquema de conexiones me lo mandes a mi msn [email protected]
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Conectar un trafo reductor al revés para elevar la tensión

Se requiere conectar un equipo trifásico que opera a 480 v; Para tal fin se cuenta con un transformador trifásico reductor de 250 kva 480-208 v y una conexión comercial trifásica de 208 v. 1. ¿Es posible conectar el trafo al revés y elevar la tensión...
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Tensión en las salidas de un S7-222

¿Qué tensión se puede usar en las salidas de un S7-222? En unos sitios veo que tiene que ser 24V cc y en otros que se puede usar también 230V ac. Sería para activar unos contactores y LED a 230V.
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Control de motor

Ha partir de 220v de tensión continua necesito controlar la velocidad de un motor de 05kw, pudiendo ser este de continua o alterna. Necesito saber si utilizaríais un motor alterna con un conversor y un variador de velocidad o simplemente utilizaríais...
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Torca y equilibrio de fuerzas

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Problema eléctrico en motor antiguo

Problemas electricos (23/05/06) Buenos días a todos los foreros! Lo primero gracias de antemano por su tiempo, no se si me podrán ayudar, mi problema es un motor de una segadora antigua, no encuentro quien me la arregle, soy bastante manitas y quizás...
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Estimados amigos por favor quiero saber como puedo probar el bobinado rotativo .de la excitatriz de un generador eléctrico trifásico de 250kva.
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Linea trifásica y neutro

Tengo una linea trifásica en un taller, a los contadores llegan 3 cables (380V). Ahora hay que poner una bomba de calor, que en el plano de potencia "pide" 4 cables, los 3 trifásicos y el neutro. He salido a la calle y a la caja general de protección...
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Motor trifásico

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Hola a todos, incluyo una foto y el esquema de un tocadiscos del transformador que hay que sustituir en un tocadiscos porque no sale corriente, Transformador de serie p1220 p1 125 0p/ s6 s10 Transfomador comercial p1220 p10/ S16 s10, ¿Alguna pista...
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