El turbo del motor Volvo Penta tarda en entrar

Preguntas y respuestas relacionadas

Ralenti bajo con motor frio

Antes al ararancar en frio el ralentí era de 1200 rpm hasta que calentaba y bajaba a 800 rpm. Ahora no lo hace siempre esta en 800 rpm. Con lo cual al salir con el motor frio no sube ni una rampa ni una cuesta leve la sube despacio hasta que calienta...
1 respuesta

Fallo de motor en un clio williams del año 93

Tengo un clio williams y tengo un problema... Le cuesta bastante arrancar en frio y al tercer o cuarto intento el motor se pone en marcha, pero hay que tenerlo acelerado a 2500 o 3000 rpm un tiempo pues si no se para el motor. Una vez ha subido un...
1 respuesta

Problema cambio automatico ford explorer

Tengo un Ford Explorer del año 96, motor V6 4litros 160 CV cambio automático 4 marchas más overdrive. Tiene un problema con el cambio entre 2ª y 3ª, se revoluciona mucho y le cuesta cambiar. Se enciende el piloto del cuadro de mandos de gestión de...
1 respuesta

Patinar con cambio automático

Poseo un Mercedes Viano 3.0, 6 cil. Diesel, automatico de 204 CV. Ha sido mi primer coche con cambio automatico. Estoy francamente desilusionado puesto que me gusta conducir y habiendolo hecho con modelos anteriores con cambio manual no obtengo ni...
1 respuesta

Bombeo que aumenta el amperaje a bajas vueltas

Datos. Motor 200 hp de 1490 rpm, trifásico, 380/660 Consumo nominal 280 A Cañería 220 metros, altura manométrica 16 metros, Bomba 400, fumciona a 700 vueltas y esta acoplada directo (sin poleas) al motor. Potencia Contratada a UTE 140 KWA Variador de...
1 respuesta

Cual seria los HP de un motoreductor para sustituir motor hidráulico de inyectora?

Necesito sustituir un motor hidráulico dañado en una inyectora de 700 toneladas. Los datos nominales del motor hidráulico son: torque del eje ( 4" diámetro) es de 500 kg-m, velocidad del eje 100 rpm. Favor indicarme cual debe ser la potencia en HP...
1 respuesta

Ruido en el Turbo

Tengo un Volkswagen Passat 1.9 Turbo diesel con 5 años, desde el pasado verano, después de pasar una revisión en la que me cambiaron la correa de la distribución he empezado a escuchar un silbido en el turbo, como un soplido, algo parecido a como...
1 respuesta

Peugeot 806 turbodiesel que se revoluciona al máximo

Tengo un Peugeot 806 turbodiesel con 12 años, le cuesta arrancar (con calentadores nuevos), pero el problema grave es que acelerando sobre 3500 vueltas y al pisar el embrague para cambiar de velocidad se revoluciona al máximo y se para el motor,...
1 respuesta

Desaceleración lenta, y muy revolucionado en seguida¿Tiene que ver con la misma avería?

Tengo un par de historias, quizá alguna pueda ya ser ... ¿Cómo se dice? Ah si, por sugestión... Porque ya voy escuchando a ver si se oye mas que de normal, a ver si hace algo raro.. Acojonado a la mínima, porque no se cuanto va a durar. Te quería...
1 respuesta

Megane II 2.0 16V gasolina(nafta) NO arranca "revisar inyección"

Les contactó para pedir de su apoyo y de sus conocimientos, describo brevemente tengo una falla con un Megane II 2005 motor 2.0/16V gasolina(nafta) hizo una falla perdió potwncia y el acelerador accionaba de forma incorrecta pero aceleraba, le...
1 respuesta
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema