Electroventilador 2ª velocidad y tª cuadro sube

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Tengo un citroen saxo 1.5 d, cuando arranco la aguja de la temperatura se sube al máximo

Tengo un citroen saxo 1.5 d, cuando arranco la aguja de la temperatura se sube al máximo después de unos segundos comienza a oscilar entre el máximo y el mínimo cuando pasan aproximadamente tres segundo se queda en el mínimo quisiera saber que puedo...
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El diferencial general me salta.

Hace 1 año que fí a vivir a mi piso. Sólo había la nevera, la lavadora el lavavajillas y el microondas (que está al lado de la nevera). Estos electrodomésticos tienen unos 3 años y se los compré a los antiguos propietarios. En mi casa, tengo un...
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Luz motor roja y stop intermitente al circular rápido

Tengo una Renault Kangoo que me enciende por un segundo cuando alcanzo alta velocidad (más de 90 kmph) y repite cada 5 min. Luego cuando circulo en poblado no aparece. El mecánico le ha hecho el tester pero dice que no hay avería. Lo hace solo en la...
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Opel vectra se sube la temperatura

Tengo un opel vectra 2.0 dti modelo edition-2000. Llevo varias semanas que se me calienta el coche y sube hasta 98,100 grados sin saltar los ventiladores. Incluso una vez me ha subido hasta 110 y se me encendió la luz de avería en motor y se me paró...
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Fallo en velocímetro VW T4

Desde hace unos días me falla la aguja de la velocidad (T4 TDI 102cv). Empezó poco a poco a moverse la aguja con irregularidad, con cambios bruscos, y siempre contando de menos. Esto le afecta al cuentakilómetros que me marca de menos y cada vez va a...
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Tengo un zx 1.6 i y cuando coge su temperatura se sube mucho de revoluciones

Cuando arranco el coche, va bien pero cuando el coche coge su temperatura y lo aceleras un poco el coche se sube solo de revolucionesy se acelera mucho y no se baja
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¿El rele termico del contactor protege de cortocircuitos tambien?

El libro que estudio, en su capitulo acerca de contactores menciona varios tipos de relé´: relé térmico, relé magnetotérmico, relé de intensidad, relé de tensión..., pero no especifica o explica claro cual es la diferencia entre el relé´térmico y el...
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¿Seleccionar salto de bomba de calor?

Tengo una duda sobre el salto de temperaturas que necesito para una bomba de calor. La instalación esta compuesta por una bomba de calor que produce agua a 7ºC, este agua se lleva a una planta baja (4,100 m3/h) para fancoils con un salto de 7/12ºC,...
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Al desembragar el cambio va duro y debo hacer doble embrague para sacar la velocidad y meter otra...y el pedal se queda abajo

El cilindro maestro es la bomba de embrague y el cilindro esclavo es el bombín del pedal. El primero cambiado, el segundo debe estar bien.. Ya que si estuviera mal perdería líquido. El problema está al desembragar y cambiar de velocidad.. Debo hacer...
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¿Tengo problemas con mi golf IV arranque en caliente?

Pues eso mi golf IV del 97 90 cv algunas veces en caliente cuando lo paro y lo intento arrancar dice que nada de nada la puesta en marcha es reparada así que creo que esta bien puede ser? ¿El relé 109 que avería da este relé o el sensor de...
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