Bujías incandescentes

Preguntas y respuestas relacionadas

Leve falta de potencia en león tdi 150.

Tengo un león tdi 150 con 63.000 kms y tras pasar la revisión de los 60.000 kms que cambian todos los filtros he notado que el coche ya no es lo que era. La respuesta inmediata y muy potente del motor se ha convertido en una respuesta algo más lenta...
1 respuesta

¿Cómo hacer diagnosis en Renault Twingo 97?

Como tu eres experto en Renault creo que eres el más indicado para preguntarte esto :) Tengo un problema con un Twingo del 97. El coche petardea al ralentí y al acelerar a fondo da tirones como si fallara el encendido en un cilindro. Le he cambiado:...
2 respuestas

Mercedes clase b 200 turbo de gasolina el cual no mantiene el ralentí.

Tengo un mercedes clase b 200 turbo de gasolina el cual no mantiene el ralentí, he cambiado bujías, cables de bujías, bobinas y medidor masa de aire y sigue igual y aparte me da tirones en bajas revoluciones cuando piso a fondo
1 respuesta

Tengo una renault master 2.5 g9u diesel anda en 2 cilindros

Saber si alguien m puede ayudar volviendo de vacaciones empezó a fallar el motor parecía en dos cilindros tiraba mucho humo negro así hice 20 kilómetros hasta una gasolinera. No la podía pasar de 50. Kilo. C encendió la luz amarilla el rulito nada...
1 respuesta

Vito sin turbo

Tengo una Vito 111 CDI con un problema de turbo (o eso me dijo el mecánico). Ha estado mucho tiempo parada, y ahora la he puesto en marcha de nuevo, he cambiado filtros, aceite, las 4 ruedas... Vaya, una puesta a punto en general. La centralita me da...
1 respuesta

Renault Scenic 1.5D

De nuevo Rverdial: Ya hablé contigo sobre el 3 de Marzo porque me habían detectado que tenía el turbo mal. Tus respuestas además de rápidas me fueron de gran utilidad. ¿Cambiar el turbo me cuesta 1600?. El coche al principio marcaba "revisar...
1 respuesta

Problemas ralentí inestable

Tengo un problema con el ralentí del coche, es un peugeot 406 gasolina 2.0 136cv. La cuestión es que desde hace un tiempo cuando el coche está caliente suele mantener el ralentí inestable, es decir se suben y se bajan las revoluciones notándose...
2 respuestas

Megane 1.9dti le cuesta arrancar en frio

Una vez reparado el fallo estaba en la bomba inyectora, ahora me viene otro problemilla, cuando esta parado un par de días, le cuesta arrancar, he comprobado los calentadores y están bien el motor de arranque también gira bien, lo que hago es pisar...
1 respuesta

Acelerada

Me puedes ayudar tengo una kawasaki 2t del 98 y cuando estoy andando en la marcha que sea, se acelera todo y tengo que aplastar el embrague y apagar porque si no me mato, ¿Sabes tal vez porque se esta quedando acelerada?...
4 respuestas

Tirones Opel Omega

Mi Opel Omega GL 2.0 cumplió 16 años el pasado mes de Mayo. Tiene 263.000 km y salvo alguna incidencia menor, ha salido muy bueno. De hecho me han cambiado el embrague original con 262.000 km. (Ya no daba más de sí). ¿La? ¿Peor? Cosa que le ha...
1 respuesta
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema