Junta culata

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Vendí un coche y me reclaman factura taller abusiva, tengo que pagarla?

Vendí un coche de segunda mano, de particular a partícular, sin fallos mecánicos y cuando se lo llevó me dijo que le salió un fallo motor, lo llevó al taller y le dijeron que era fallo sensor del cigüeñal y le dije llévalo al taller y me pasas...
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¿Cómo reducir emisiones de CO del coche (gasolina)?

Tengo un Peugeot 106 del 1995. Gasolina 1.1 44KW. No ha pasado la prueba de gases de la ITV, ha dado CO ralentí=0.91% y CO acelerado=0.65%. He desmontado la sonda lambda y está de un color blanquecino, no sé si es normal... Por otra parte, el tubo de...
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El climatizador de mi seat ibiza Hit creo que no funciona bien en el apartado de calefaccion.

El climatizador de mi seat ibiza Hit tira aire frio en oparado y caliente en marcha, cuando debería ser caliente siempre. He rellenado el nivel de anticongelante dado que cambie la bomba del agua en verano y la bomba aparentemente funcviona (con el...
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Daewoo Tacuma, quema aceite después de reparar culata por rotura de distribución.

Tengo un Daewoo Tacuma 1.6 gasolina del año 2003 con 209.000km. Hace unos meses se rompió la distribución y al abrir el motor se comprobó que estaban las válvulas dobladas. Por la tanto se cambiaron todas las válvulas con sus correspondientes retenes...
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Garantía compraventa vehículo... Dudas

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Tengo un problema con mi hyundai atos del 98

Como están necesito que me ayuden a saber que es lo que le ocurre a mi auto en 2013 lo mande al taller de hyundai y se hizo el motor a nuevo. Al tiempo de tener el motor a nuevo empezó a recalentar y el tanque de agua refrigerante estaba lleno al...
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Problemas daewoo tacuma 1.6

Tengo un tacuma lo llevo al taller para cambiar kit de embrague, al cabo de cinco días me llaman para recogerlo, pago la factura fallo mio, 340 euros, me dicen que cambiaron la batería por que la mía estaba la tapa despegada, y cuando hervía el ácido...
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Mercedes 190 automático

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Se queda pedal de embrague abajo

Hace pocos dias que de vez en cuando se me queda el embrague a medio recorrido y tengo q subirlo con el pie y vuelve a su estado normal, ¿A qué se puede deber esto? El coche es un megano 2 1.9 dci 120cv 2005.
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Lleve al taller el coche con 48300 km. Porque se me encendía el testigo de fallo calentadores, después de varios días el coche en el taller, me indican que un calentador esta roto y no lo pueden quitar, que hay que levantar la culata . ¿Mi pregunta...
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