Buscar
Descubre en Todoexpertos
Temas interesantes
Preguntas
Respuestas
Expertos
Logros
Iniciar sesión
Entrar
Crear cuenta
Clases de Servomotores
Preguntas y respuestas relacionadas
Sobretensión
Soy perito de seguros y necesito saber si es posible que se queme el compresor y la placa electrónica de una unidad exterior de aparatos de aire acondicionado debido a sobretensiones en la red por la caída de rayos o sobretensiones en general.
1 respuesta
Revoluciones suben en punto muerto
Tengo una citroen berlingo del 2011, hasta ahora no me había fijado pero el caso es que cuando llevo el vehículo en marcha, por ejemplo voy en una cuesta abajo pongo la marcha en punto muerto y en vez de que las revoluciones se queden en 900 se...
1 respuesta
Renault Laguna ll, tienen un temblor
Tengo un Laguna ll y de un par de días, al girar a derecha o izquierda o pisar el freno, empezá a temblar y tiene tendencia de pararse. Se nota más en dentro. El sonido del motor no a cambiado.
2 respuestas
Problemas de arranque de motor
Tengo problemas con el encendido de motor después de un día de lluvia doy el encendido pero no enciende el motor cabe señalar que el distribuidor de energía esta totalmente seco y aislado del agua que podría recibir, el auto es un opel corsa city año...
1 respuesta
Renault laguna rxe 2.0 motor volvo n7qa serie 700 1997
Espero que me puedas asesor, dado que ya llevo tiempo con este problema. Te cuento que pare el auto para cambiarle radiador, mangueras, termostato, bulbos y sensores de temperatura. Al momento de pararlo, de arranque andaba bien. El problema se...
1 respuesta
Tengo una moto piaggio X7 300ie. Y tengo un problema en el arranque.
Cuando acciono el pulsador de arranque con las manetas de freno accionadas se inicia el arranque pero se para momentáneamente y vuelve a continuar arrancando. Al final arranca pero eso últimamente lo hace de forma constante. El motor de arranque, la...
1 respuesta
Quiero que mi moto vuele
Tengo una yamaha 175 CALIMATIC, quiero que nadie la alcance en las carreras de calle unos me dicen que hay que abrir lumbreras, que rectificar el cilindro. A 75 (O ) A 100, otros me dicen que le coloque un carburador de YZ, cambiar volante, encendido...
2 respuestas
Variador de frecuencia
Necesito conectar un motor trifásico de 380 V, 4 HP, a 220 V monofásica. A través de un condensador de 280 mF, uniendo dos fases, con el motor conectado en triangulo, el motor pierde casi toda su potencia. El variador de frecuencia, es una solución,...
3 respuestas
Problema en scenic 2 motor 1.9 dci de 120 cv.
Llevo un tiempo con este problema . Note un día viniendo de viaje que me perdió potencia el coche, pare y luego al arrancar le costo un poco . La cosa es que en frio arranca bien pero en caliente le cuesta y es cuando vas en marcha el coche no tira...
1 respuesta
¿Cuáles podrían ser las causas que un alternador eléctrico de 380 volts trifásico y de 7.5 kW queme el bobinado de su armadura?
Tengo un alternador colocado en una micro central hidroeléctrica. La última vez que funcionó tenía las siguientes características: - La medida de la potencia mediante la caída de tensión en un cableado de 500 m dio 7.4 kW cuando el caudal del río era...
1 respuesta
Ver más »
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema
Ingeniería Electrónica