Buscar
Descubre en Todoexpertos
Temas interesantes
Preguntas
Respuestas
Expertos
Logros
Iniciar sesión
Entrar
Crear cuenta
Ralentí inestable tras quedarme sin gasoil
Preguntas y respuestas relacionadas
Avería asr ,avería alternador y conexión floja
Tengo problemas con mi fiat stilo 1.6 16 v del 2002 a gasolina. Os explico, lo llevé a la fiat ya que llevaba unas semanas con avería asr, avería alternador y conexión floja, al principio solamente me lo ponía cuando encendía el coche, con los días...
1 respuesta
Tengo un problema con mi Ford Edge 2010, estando en ralentí vibra mucho
Tengo un problema con mi Ford Edge 2010, estando en ralentí vibra mucho, más aún cuando entra el aire acondicionado, se le han cambiado todos los soportes y continúa igual, las revoluciones en ralentí están en 500 rpm, cuando estoy en circulación y...
1 respuesta
Pérdida de potencia puntualmente
Tengo un golfIV TDI del 2002 con 100Cv, mi problema es el siguiente: Desde hace 1año o así el coche me pierde potencia puntualmente, pero cuando lo apago y lo vuelve a encender el problema se corrige. Siempre que le he llevado al taller me han...
2 respuestas
Problema tirones golf cabrio gasolina año 85 carburacion
Hará como un mes por apurar demasiado y por la poca precisión del indicador me quede sin gasolina, llene el deposito y la segunda o tercera vez que lo cojo, arranca perfectamente Pero al rato es como si el motor se ahogara, no llega a calarse pero va...
1 respuesta
Reducir Consumo de Gasolina
Tengo un daewoo Racer GTI modelo 97, y quiero saber si es posible meterle la mano al carburador para reducir el consumo de gasolina
1 respuesta
Funcionamiento calentadores Peugeot 407 HDI
Tengo un Peugeot 407 HDi de 136 CV que me hace lo siguiente: pongo el contacto y normalmente se enciende el testigo de los calentadores del motor durante un instante y se apaga. Pero cuando le doy al contacto para que arranque el coche, mientras esta...
1 respuesta
Perdida de potencia en mitsubishi galant 1.8 td intercooler
Desde hace tiempo el coche funciona como si fuese un atmosférico normal, después de varios presupuestos y respuestas mas o menos coherentes, no se ponen de acuerdo sobre cual es el problema, me dicen que puede ser que el turbo este funcionando a un...
2 respuestas
Revoluciones en punto muerto
Tengo un daewoo nuvira gasolina 1600 del año 98, el problema que quiero consutaros es que en punto muerto se suben las revoluciones a 2500, a que puede ser debido y cual es la solución o en que consiste la solución.
1 respuesta
Mi ibiza me da tirones y las ruedas delanteras se mueve
Tengo un seat ibiza sportrider 1.9 tdi 101cv matriculado en noviembre del 2008 con 24 mil km. El coche al arrancar la marcha me da cuando quiere algún tirón y en ocasiones da un tirón fuerte como si cogiera 1 bolsa de aire o algo ¿A qué se puede...
1 respuesta
Problema con el arranque de un Opel Kadett 1.6 SV
Tengo un Opel Kadett 1.6 SV. Desde hace un tiempo vengo observando que, al arrancar, el starter pone el motor a unas 2000 rpm y, aunque cuando el motor está caliente, antes o después el motor termina bajándose de revoluciones hasta lo normal...
1 respuesta
Ver más »
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas de los temas
Ingenieria Mecánica
Automóviles y Vehículos
Automovilismo