Par motor

Preguntas y respuestas relacionadas

Caldera de condensación

Tengo instalada calefacción por gas natural en vivienda de 90 metros cuadrados aproximadamente, con la estructura siguiente: 66 elementos de 600 (algo menos entre ejes) divididos en 6 radiadores de aluminio distribuidos por la vivienda. Programador...
2 respuestas

Llave neumática de impacto.

Estoy barajando la posibilidad de comprar una llave de impacto pero no se cual comprar, en esta página hay unas cuantas agrupadas por familias de acuerdo a no se qué números (fracciones de pulgada) http://www.aixia.es/site/familia.asp?idf=9 ¿Sabe...
2 respuestas

Problemas de arranque en Golf IV TDI 90CV.

Últimamente estoy advirtiendo problemas al arrancar mi coche. En frio arranca a la primera pero cuando está caliente es como si le costase. En el concesionario me dijeron que tendrían que mirarlo, pero al decirles que a través de internet sabía que...
1 respuesta

Mi golf tdi III ha perdido potencia al cambiarme la batería en la VW ¿A Qué es debido?

Tengo un golf tdi III con 110000km. Hace un mes me cambiaron en la VW la batería, me detectaron el error con el ordenador! Por entonces notaba ligeramente como una especie de perdida de potencia cuando iba en 4 y en 5 como si perdiese el turbo, pero...
1 respuesta

Como cambiar un motor trifásico a monofásico

Tengo un motor trifásico que no se si funciona y me gustaría poder adaptarlo a monofásico ya que en la placa me pone 220/380.Me salen tres cables del motor y todos del mismo color, quisiera saber como conectarlo y poder probar que funcione
1 respuesta

Indemnización siniestro coche

Necesitaría que me asesoraras sobre lo que debo hacer en mi caso: 1º tuve un siniestro estando mi coche aparcado. 2º la compañía (mapfre ) contraria me da siniestro total (1500 € entregando el coche max. 1800€) 3º aporto presupuesto de vehículos como...
1 respuesta

Porque en las líneas de transmisión, se reduce la intensidad y sube el voltaje, ¿Si la ley de ohm la I es proporcional al V?

Sabemos que la ley de ohm la intensidad es igual a voltaje sobre resistencia, en pocas palabras a cuanto más voltaje mayor la intensidad, pero en las líneas de transmisión tenemos que el voltaje es alto pero la intensidad es baja y la resistencia igual.
5 respuestas

Arranque en frio de un tdi

A ver, tengo un Passat V6 tdi de 150 CV, es el 2500 igual mecánica que el A6. Mi problema esta en que desde que vino el frio fuerte, le cuesta más de lo normal arrancar en frio la primera vez. Antes, arrancaba bien y de una forma limpia. Ahora, al...
1 respuesta

Que resultado ha dado el motor VW-AVB?

Necesito saber fiabilidad consumo, posibles averías etc. La opinión de los expertos sobre este motor.
1 respuesta

Calculo de ser scop conociendo consumo mínimo y potencia aire acondicionado.

Quiero calcular los valores ser y scop de un aparato de aire acondicionado. Es un modelo inverter año 2010 y no aparecen estos valores y tengo curiosidad. La capacidad de refrigeración y de calefacción es de 3300 y 4000w respectivamente. Los valores...
3 respuestas
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema