Revoluciones suben en punto muerto

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Audi a3 1.9 tdi

Tengo un audi a3 1.9 tdi ambition de 105 cv. El problema que tengo, es que cuando voy circulando por carretera a una velocidad moderada (120 o así) y quiero realizar un adelantamiento, al ir en 5ª marcha o en 4ª(en otras no he probado, claro), al...
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Tengo un Chevrolet Aveo y no se como destensar los frenos

He destensado el freno de mano y a mejorado un poco pero sigue clavando los frenos solo tocar el pedal
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Avería testigo freno Fíat estilo

Veo que eres un experto en Fíat y espero me puedas ayudar. Desde hace un tiempo tengo un problemas con el coche de mi chica, un fiat estilo vagón 1.9 jtd del 2003. Cuando arranco el coche me aparece el mensaje de "avería testigo freno" y ya no se que...
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Problema con ralentí en Seat Ibiza

Tengo un Seat Ibiza 1.4 de inyección de gasolina, cuando pongo punto muerto y desacelero el ralentí tarda un tiempo en estabilizarse en 800 rpm oscilando hacia arriba y abajo de este valor, y en bastantes ocasiones se termina calando, he cambiado el...
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Por qué cabecea motor focus I 1.8 Tddi

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Coche queda alto revoluciones tras circular

Poseo un vw passat 140cv año 2009, va fenomenal 100.000 km tiene ahora, ---anduve poco-, mucha ciudad, Ahora ocurre que al poco rato de circular, el ralentí queda acelerado, paro y arranco de nuevo y vuelve a sus revoluciones normales en ralentí,...
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Acabo de sacarme el carnet de conducir, con un coche diesel, claro, y no tenía problema para parar en rampa y salir sin que el coche se fuera para atrás. El caso es que tengo un coche de gasolina y no se como hacer para que no se vaya hacia atrás al...
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Ralentí Citroen Xsara 1.9D

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