Ralentí inestable en frio y en caliente

Preguntas y respuestas relacionadas

Audi A6 no arranca

Voy a intentar definir bien el problema para que puedas darme tu opinión. Mi coche es un audi A6 de 2001, lo compre a un conocido hace 6 meses. Todo iba perfecto. Hasta que un día, fui a arrancar el coche, y arranco pero al momento se paro y ya no...
1 respuesta

Renault Clio 1.2 año 97 60 cv

Tengo un Renault Clio 1.2 60 cv del año 1997 y la verdad es que hasta ahora estoy contento con él. Ahora tiene 75.000 km y mi consulta es la siguiente; ¿Me puedes decir si dicho modelo suele dar problemas con los kilómetros? Si es así ¿Me puedes...
1 respuesta

Falta fuerza opel zafira

Nuevamente molesto vuestra atención. Hace unos días le preguntaba por las electroválvulas de vacío que tiene el ZAFIRA 2.0 DTI motor Y20DTH del 2001. El caso es que, aparentemente, las válvulas de vacío no actúan correctamente o están dañadas. Estuve...
1 respuesta

Tengo un volkswagen 6 2.0 tdi y me salta el símbolo de precalentamiento parpadeando, ¿A qué se debe?

El coche funciona perfectamente lo único que de vez en cuando me salta el testigo de precalentamiento parpadeando,"la ultima semana con más frecuencia antes era solo cada mucho tiempo" he comprobado las luces y van bien, ¿Puede ser que sea el...
1 respuesta

Peugeot 206 - se acelera solo y luego se para

Hace unos días que tengo problemas con mi peugeot 206. Al encenderlo y estando en punto muerto, se le suben las revoluciones a 2000 casi, luego bajan con la misma y se para solo (a no ser que yo le de al acelerador para impedirlo)... O se enciende...
1 respuesta

Fallo ralentí renault megane 1.6e alizé

Me ha empezado a fallar el coche, arranca bien pero al poco de ponerse en marcha empiezan a bajar las rpm a puntazos sin pasarse al subir de 750rpm, le acelero un poco 2/3/4 veces, deja de hacerlo y no falla mas. Y cuando parece que no ha fallado lo...
1 respuesta

Ralentí en una Scenic 2 - 1.5 dci

El coche es un Scenic 2, con motor 1.5 dci exactamente el k9k 728. He monitorizado el ralentí y no se corresponde con los datos que según el manual de taller debe dar. En concreto dice el manual que al arrancar en frio, debe ponerse el ralentí en 900...
1 respuesta

¿Revoluciones al Ralentí?

Me acabo de comprar un Seat León TDI 90 CV Sport Limited. Y me gustaría saber de gente que pilote del tema. A cuantas revoluciones se supone que debe estar el coche al ralentí. Sin aire acondicionado ni nada puesto. Mi coche esta en unas 900...
1 respuesta

Motor himoinsa. ¿Debería estar en 50 hz y 1500 revoluciones? ¿Bajadas y subidas de tensión?

Tengo 2 motores marca himoinsa. Uno de 70 cabeas y el otro de 150 cabeas. Uno de ellos tiene subidas y bajadas de corriente. Los 50 hz que siempre se han mantenido ahora bajan hasta los 42 hz y sube del 50 hz para arriba. El motor va bien filtros y...
3 respuestas

Audi a6 2.5 tdi humo blanco

Tengo un 2.5 tdi año 99 y echa mucho humo blanco, cuando vienes de autovía andando bien no echa ni gota pero cuando lo metes por ciudad a callejear es una bocanada detrás de otra humo blanco que intoxica. El coche tiene correas cambiadas y el turbo...
1 respuesta
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema