¿Problemas de inyección?

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Compre una cherry yoya 2012, el problema es que ese carro no tiene tapa de radiador sino un deposito auxiliar donde se pone el agua y tiene la tapa como de un radiador, el agua hervía en el tarro un poquito y se bajaba el nivel del agua, se fue al...
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Excesivas vibraciones en ford escort

Tengo un ford escort gasolina 1.6 16v del 98, ayer el coche empezó a vibrar mucho al parar en un semáforo, como si fallase de bujías, las he cambiado (estaban para cambiar) y el fallo aunque menor sigue, el coche de sonido no suena mal y cuando...
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Perdida de potencia

Tengo un renault laguna 1.9D DCI del 2001, a este coche se le partió la turbina del turbo, el dueño ando con el, 7 o 8 km, echando una humarera de miedo. Se le ha sustituido el turbo, cambiado el aceite, filtros de aceite, gasoil y aire. Lo he...
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Problema de arranque Renault 19, RT 1.8

Tengo un Renault 19 RT 1.8, año 1994. He tenido problemas con el arranque, es decir, siempre cuando hago contacto debo acelerarlo hasta 30 rpm para que arranque y mantenerlo así por uno minutos hasta que quede andando solo. El problema es que cuando...
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Humo blanco del tubo de escape

Querría hacerle una consulta. Hace un tiempo que llevo encendido un piloto amarillo en el salpicadero con la forma de un motor, me dijeron que eso era el filtro del gasoil o bomba lap. El caso es que hoy cuando regresaba a casa, después de recorrer...
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Quería molestarte con una duda, tengo un ford focus zx3 modelo 2000, no turbado, el asunto es que hace como unos dos meses tengo el problema de que cuando termino de echarle combustible lo arranco y se me apaga, y se me enciende la luz de batería,...
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Cruce de válvulas Megane II

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Botella anticongelante sube y baja el nivel

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Precio rectificación culata astra gtc

Tengo un ople astra gtc del 2005 1.9 CDTI. Se me calentó y se rompió la junta tórica del tapón del vaso de expansión, y me estuvo tirando agua por el tapón, creía que era culata y resulto ser un cacho de goma, pero después de ponerlo, el vaso coge...
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Fisura en culata

Después de tus consejos he decidido llevar el coche al taller( recuerdas, picasso con consumo de agua), pues bien no hay fuga, el mecánico se decanta claramente por una fisura de la culata. ( Media hora la ralentí y sin presión en el circuito, tres...
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