Alternador clio

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Porque el voltaje de un cargador de baterías de coche va creciendo si la relación del transformador es fija?

He observado el funcionamiento interno de unos cargadores comerciales de baterías de coche y camión, compuestos de un gran transformador, un puente de diodos y un pequeño circuito electrónico encargado de cortar la carga al llegar a los 15 o 30...
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Falta de potencia, ralentí irregular Nissan 1.8 gasoil

Tengo un Nissan Tino 1.8 de gsolina, con motor QG18DE, del año 2001 y 110.000km. Ayer fue mi mujer a conducirlo, y pese a arrancar bien, notaba falta de potencia, de manera que apenas podía iniciar la marcha si que casi se le calara. Me avisó y fui a...
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Hermano buen día, en un tema antiguo acerca del alternador que no te daba el voltaje en mínimas.

Hermano buen día, tengo un honda civic 2008 ex 1.8 Aut. En un tema antiguo acerca del alternador que no te daba el voltaje en mínimas, tuviste q cambiarlo o solo mantenimiento, tengo el mismo problema y decías que Efectivamente el alternador no daba...
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XR3I 105CV.Relentí

Tengo un xr3i 1.6 105cv cabrio motor del 8/89 MFI. El problema es que cuando piso el embrague cuando voy a más de 2000rpm el coche casi, casi se apaga y si tengo las luces de cruce puestas es mucho más inestable, pega pequeños bajones cuando esta en...
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Se para al acelerar unos segundos, testigo de batería, solo con luces encendidas

Mañana es domingo y estoy desesperada al no saber si es de riesgo conducir o no hasta el lunes para llevarlo al mecánico, así que me gustaría recibir una opinión de alguienque entienda de esto... Acabo de comprar un coche de segunda mano. Resulta que...
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Encendido de testigo luz antiniebla en tablero al pisar frenos o poner intermitentes

Tengo un problema con mi renault clio, la cuestión es que cada vez que piso el freno se me enciende testigo luz antiniebla, y cada vez que pongo intermitentes parpadea el testigo luz antiniebla, eso no quiere decir que las luces antiniebla se me...
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Seat Cordoba se para y no arranca

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Problemas con MEGANE 1.6e de 1998

El coche tiene 220.000Km, con todo el sistema de encendido de origen, el catalizador también es el que vino de fábrica. Con unos 120.000Km y durante una temporada (al cabo de unas semanas desaparecieron y siguió funcionando normal) comencé a tener...
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¿Cómo mantener la tensión de las luces de mi remolque en 12 V?

LE ruego me asesore en un tema que no estoy del todo seguro en cómo solucionar. Quisiera mantener la tensión de determinadas luces de mi coche en 12V. Como sabe, la tensión de la batería es de 12V, pero con el motor en marcha sube hasta los 14,8V y,...
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Fallos eléctricos en el Megane I - Fase II

Tengo un Mégane I dCI el cual últimamente me está fallando, supongo que electrónicamente. El primer problema es que de vez en cuando voy por autovía y, sin variar ni la velocidad ni notar nada de extraño al coche, la aguja del cuentarvoluciones me...
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