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Pierde anticongelante por la zona de los pedales
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Es fácil detectar una fuga en el circuito de a/a de mi Peugeot 207?cuanto cuesta aprox?
El año pasado dejo de funcionar el a/a, lo recargué pero me advirtieron que el circuito están totalmente vacío de gas y que quizá tuviera una fuga. Este año de nuevo ha dejado de funcionar y me dijeron que tal y como suponían será una fuga pero que...
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Pequeña pérdida de presión en caldera
Mi caldera es una Roca F30. Hace meses que observe que había una pequeña fuga de presión en la caldera, perdiendo presión sin estar encendida la calefacción, ni el agua caliente, llamo al técnico y comprueba que había un junta rota de un tubo de...
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Desplazar radiador monotubo
Necesito desplazar hacia la izquierda un radiador monotubo, unos 6 u 8 cm. Sin mover la llave ni los tubos. La llave está a la derecha. Necesito saber si hay alguna pieza que me pueda servir de prolongador o manguito entre la llave y el radiador, con...
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Perdida agua en circuito calefacción
Les solicito información sobre algún producto que pudiesen conocer, para tapar una fuga que tengo en una pieza "T" de tubo multicapa en el sistema de calefacción de agua caliente en mi vivienda debido a que el instalador lo hizo bajo el suelo...
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Xantia frena poco ruedas traseras
Tengo un xantia 1.6 que las ruedas delanteras frenan bien pero las traseras hay que pisar el pedal a fondo y con fuerza para que frene .A que puede ser debido?
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Pérdida Anticongelante y aceite Opel Astra GTC
El otro día mi Opel Astra gtc 1.7 dejó de acelerar, el pedal pese a estar el coche en marcha, actuaba de igual forma que si no estuviera arrancado, es decir NADA de NADA. Después de varios intentos, me funcionó y así he ido tirando sin que me...
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El refrigerante no circula en mi ford escort 1.8 TD de 1998
Voy a contar la secuencia de acontecimientos hasta que ocurrió el problema a ver si alguien pudiera ayudarme. Desde hacía ya algún un tiempo, bastante, la calefacción sólo calentaba a altas revoluciones, es decir, al ralentí, llegaba un momento que...
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Recalentamiento Daihatsu Terios modelo 2004
Tengo un Daihatsu Terios 2004, la temperatura se está subiendo a una hora aproximada de funcionamiento, se le cambió el termostato pero sigue igual, en el carter no se ve presencia de agua; el deposito exterior del refrigerante se sube de nivel...
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Al desembragar el cambio va duro y debo hacer doble embrague para sacar la velocidad y meter otra...y el pedal se queda abajo
El cilindro maestro es la bomba de embrague y el cilindro esclavo es el bombín del pedal. El primero cambiado, el segundo debe estar bien.. Ya que si estuviera mal perdería líquido. El problema está al desembragar y cambiar de velocidad.. Debo hacer...
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Calefacción Vaso de expansión abierto
¿Por qué mi vaso de expansión abierto expulsa agua por el rebosadero cuando la caldera tiene todo en condiciones optimas y funciona todo correctamente y con presión adecuada?
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