Par de fuerzas de un motor y rpm.

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Retemblor al soltar embrague

Tengo un c3 con unos 18.000 km y el caso es que al salir en 1º o marcha atrás, a veces retimbla toda la parte delantera (zona motor) hasta que termino de sacar el pedal de embrague. No lo hace siempre, pero he podido notar que cuando va cargado o en...
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Problema potencia

Me llamo ruben, quería saber si me puedes ayudar con un problemilla. Vamos a ver, tengo un seat toledo, 1.9 TDI 90cv, motor AGR, Al llegar a 120 130 km/h entra en modo limp por sobrepresión en el turbo (códigos VAG-COM 17965 y 17957). ¿Qué crees que...
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Tirones al acelerar ¿Podría ser tema de turbo?

Dese hace algún tiempo vendo observando que mi coche en cuarta velocidad al acelerar el coche entre 120 y 140 hay veces que me da como pequeños tirones y en quinta velocidad también alguna vez me pasa entre 160 y 180, me han metido la maquina de...
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Limpiar carbonilla fiat punto 1.2 16v 86cv

A qué revoluciones debe de ir para que limpie la carbonilla.
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Problema Golf Gti 1.8t 20v Turbo MK4 150 Hp Mod. 2000

Nuevamente genero una consulta en base al problema anteriormente mencionado, el cual es que mi vehículo no desarrolla más de 203 km/h. Hace unas semanas una empresa dedicada a la potenciación le instalo un chip, el cual debería incrementar la...
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Sonda de temperatura

Resumo brevemente: Seat Ibiza II 1.6i de gasolina del 95. Síntomas: humaredas negras al acelerar (en marcha y ralentí), ralentí un poco inestable, se queda sin fuerzas cuando aceleras (sobretodo en frio), es decir, en la rampa del parking por más que...
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¿Puedo cambiar los números de polos de un motor?

Quisiera saber que factores se debe tener en cuenta para cambiar el numero de polos de un motor jaula de ardilla, un motor de 4 polos llevarlo a un motor de 2 polos 3600 rpm a 60Hz . Por favor si alguien me puede dar algunos pasos detalladamente se...
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¿Cuál es la mejor relación peso-potencia para un vehículo familiar para 4 ocupantes?

Los nuevos motores, dan mayor caballaje a una menor cilindrada, aunque para alcanzar la mayor potencia, se requiere subir las revoluciones hasta casi las 6 mil rpm. Además que en el mercado hay cientos de autos que ofrecen gran tamaño (y peso) y...
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En mi Megane se encime el testigo amarillo de la diagnosis y le cuesta mucho arrancar

Hace unos meses te realicé una consulta referente a mi megane y otra referente a mi scenic, las dos me fueron de gran ayuda, esta vez te vuelvo a preguntar por mi megane 98 1.9 dti, el caso es que como te comete en la vez anterior le cuesta mucho...
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