Motor ecotec 1.6 16V Opel Astra G.Sube hasta 3000rpm bien,de 3000 a 4000rpm más lento y de 4000 no pasa,luz de taller encendida

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¿Cuál fue la solución del 206? Me pasa lo mismo y en el taller ya no sabem qué decir.

Quería saber si ya solucionó el problema del 206 y qué le dijeron. Llevo dos años con el mismo problema, me han cambiado de todo y ahora parece ser que es la sonda lambda.,,. Estoy desesperada ya que con cualquier charco adiós coche.
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Clio diesel 1.5 dci averias de arranque

Tengo en mi taller un clio diesel 1.5 dci, le repare los inyectores y sigue sin arrancar, por ahí arranca pero se paro, el circuito de gas -oil esta bien, el scaner me marco como avería : Circuito de bujías precalentadoras(circuito abierto) Circuito...
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Avería centralita Skoda fabia 1.4

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Cambio kit de distribución scenic

La familia ha aumentado así que he comprado una Scenic del 2003 1.4 16v de gasolina. Tiene 100000km, pero no me quiero arriesgar con la correa de distribución. Imagino que sera similar al del megane pero me gustaría que me indicaras los pasos a...
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Luz del motor en peugeot 806 2.0 hdi

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Centralita opel vectra 2.2 DTI año 2001

Quisiera hacerte una pregunta sobre mi centralita, se le enciende la lucecita de mala combustión y el coche pierde potencia para protegerse, lo llevé al taller pero no era lo que les indicaba el ordenador, yo creo que pudiera ser de la centralita...
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¿Por qué me pierde potencia mi fiat brava?

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El aire acondicionado de mi Skoda, dejó de funcionar abruptamente, el motor se paró, volvió a arrancar y ya no funcionó más el a/c. En un taller especializado, cambiaron el compresor al afirmar que estaba dañado, le cambiaron mangueras y otras...
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Filtro de Partículas Ford Focus 1.6 tdci 109cv

El coche me da fallo motor, acumulación de Ceniza en filtro de partículas, no deja quitar la luz de avería,,, el mecánico las soluciones que me da son las de limpiar el filtro (de 100- 600 euros) o cambiar (unos 1000 y pico) Yo pregunto,,, ¿Se puede...
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¿Tengo carbonilla en mi Ford fiesta 1.6 tdci 95cv o es un fallo eléctrico del turbo?

Me da un "fallo: avería de motor" intermitente que desaparece solo al apagar el motor y volver a encenderlo (me aparece a revoluciones superiores de 3.000 rpm en marchars tercera o superior), pero el coche va bien, sin tirones ni humos. Le cambié...
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