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Radiador turbo
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Megane scenic 1.9 DTI 80cv, sin fuerza
Megane scenic 1.9 DTI 80cv, sin fuerza como ahogada, testigo de los calentadores encendidos y otro de abajo parecido naranja, el coche no tiene fuerza para salir, luego al pasar de 2000 rpm, parece que coge repris y avanza, pero como retenida, al...
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Problemas con caudalímetro
Tengo un SEAT TOLEDO 1.9 TDI y desde hace unos meses le aprecio una perdida de potencia, tengo entendido que es a causa de un problema con una pieza llamada caudalímetro... ¿Es posible hacer algo con esa pieza sin tener que acudir a un concesionario...
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Forma de conducir un turbodiesel
Conduccion eficiente de un diesel co trubo de geometria variable
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Puede perder aceite por el turbo?
Tengo un clio 2 dinamique dci 2004. Se le hizo cambio de conducto aire filtro (tubo que conecta alturbo con el motor) porque una abrazadera desgastada hacia que goteara aceite. Por unos días no hubo perdida de aceite, hasta que nuevamentenuevamente...
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He comprado un tubo de escape para una gilera runner, ¿Es normal que pierda potencia?
Me acabo de comprar un tubo de escape para una gilera runner de 50cc, un polini funky, me ha costado 30.500ptas. Pero me ocurre que con el de serie tenia más salida, aunque creo que con este ha ganado velocidad. ¿Pero sera normal que tengo que girar...
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Tengo un Frontera 2.2 DTI y solo con el motor frio en invierno, durante los primeros minutos, al acelerar a partir de 2000-2500 vueltas el motor da como unos traqueteos como si no funcionara bien y sale humo azulado por el escape, desapareciendo al...
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Se sobre calienta opel vectra 1.7 td
Mi coche es un opel vectra 1.7 td gl, motor isuzu, he probado una cosa: el ventilador sin el aire acondicionado puesto salta a los 97 grados y se para muy rapido no tarda ni diez segundos en pararse con lo que el radiador no se enfría casi nada y la...
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Ajuste del carburador
La falla que presentaba mi auto se corrigió en un 90%, ahora quiero preguntarte lo siguiente, ¿Las dos espreas que tiene el carburador del lado izquierdo (viéndolo de frente) cual es la del aire y cual es la del combustible y como puedo saber cuando...
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Tirones hasta llegar a las 2000 rpm
Tengo un astra g 2.0 dti, el problema que tengo es que cuando salgo hasta llegar a 2000 rpm el coche tiene tirones. No bajando de las 2000rpm el coche va de lujo. Se ha cambiado caudalímetro, sensor de precion en la admisión, se ha limpiado admisión,...
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Agregar aceite de 2t a un depósitocombustible motor tdi bomba rotativa
He escuchado que es bueno ehar 1l de aceite de 2t al depósito de combustible, de un motor tdi de bomba rotativa, que lubrica y limpia la bomba de inyección. ¿Tú qué opinas?.
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