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Falta potencia fiat brava 1.9 jtd
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EGR? Scenic II 1.9 dci 120 cv
Poseo un Scenic II 1.9 dci 120cv de finales del 2003, el cual desde hace una semana más o menos tiene una falta de potencia importante. Se dió el caso que subiendo una pendiente en autopista tuve que pisar el acelerador a fondo y respondía muy poco,...
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CAUDALÍMETRO si O no
Soy Angel hace tiempo te escribí sobre los frenos de mi TOLEDO TDI 110cv STELLA. Veo que tienes muchas páginas completas hacia tiempo que no te seguía. Bueno el problema del auto, a ver si me puedes echar una mano dándote las GRACIAS de antemano. No...
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Fallo de inyección megane 1.9 dti del 98
Tengo un megane del 98 1.9 dti 100cv. Cuando se calienta se pone a unas 1.500 rpm y el acelerador no responde. Lo lleve al taller (servicio bosch) y le daba fallo en el sensor del acelerador, se lo cambie y nada sigue igual, me dice que la bomba, se...
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Fallo potencia TDI
Tengo un Toledo TDI 110. Últimamente me ha pasado varias veces que el coche se me queda de pronto sin potencia (suele ser al dar un acelerón), puedo seguir pero como si no tuviera turbo. Se soluciona en cuanto paro y vuelvo a arrancar. Me ha pasado...
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Ralentí en fiat bravo
Tengo un problema con un fiat bravo y espero que puedas ayudarme. El caso es que el coche cuando esta frio y se arranca mantiene el ralentí a unas 1100 o 1200 rpm que es un margen correcto, el problema esta en que en cuanto calienta el ralentí baja,...
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Perdida de potencia y quema aceite
Tengo un megane del año 2004 cada 3 semanas le tengo que echar aceite me lo consume por algún lado me he fijado y no lo tira al suelo se ve que lo quema por por el motor cuando apuro las marchas echa un poco de uno blanco pero del turbo esta bien no...
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Cambiar calentadores Fiat Bravo JTD
Al arrancar el coche se me enciente el testigo de los calentadores durante 30 seg, luego se apaga definitivamente. El coche anda bien, pero suena un zumbidito en el salpicadero. ¿Puedo seguir andando con el coche así o es recomendable cambiarlos?...
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Mi coche corre poco en subidas ¿A qué puede ser debido?
He comprado un Audi A3 con 400000 Km TDI 1.9 110CV, el problema es que en las autopistas en subida no pasa de 120Km/h y incluso va perdiendo velocidad con el acelerador a tope. No se si es normal, o es la válvula EGR que no cierra, o el caudalímetro,...
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Son muchos kilómetros 170000 en un motor diésel
170000 kilómetros son muchos para un diesel es un Opel astral 1700 diesel 100 caballos
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Xara Picasso 2.0 HDI/Cambio de EGR y electroválvula
Me cambiaron la EGR y la electro válvula(comprobaron tras la sustitución de la electro el amperaje y estaba correcto:4,7) de la misma, por que no pasaba la ITV por "fallo motor", al arrancar esta mañana el coche y empezar los primeros metros me ha...
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