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Delimitar una yamaha DT125R
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Gilera nexus 250i
Tengo una gilera nexus 250 de inyección y el problema que tengo es que me fluctúa mucho el ralentí. Siempre estuvo sobre las 1.700 rpm pero ahora casi siempre está en torno a 2.300 ó 2.500. ¿Qué podrá ser? ¿Es posible regular el ralentí sin llevarla...
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Perdida de potencia y quema aceite
Tengo un megane del año 2004 cada 3 semanas le tengo que echar aceite me lo consume por algún lado me he fijado y no lo tira al suelo se ve que lo quema por por el motor cuando apuro las marchas echa un poco de uno blanco pero del turbo esta bien no...
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Trucaje aprilia rs 50
A ver mira tío esta es la kestion: Tengo una aprilia rs50 de este año y ta nueva, ¿La verdad es que va a bastante bien pero quiero trucarla pa meterme en circuitos con colegas sabeS? ¿Mira he pensado en este trucaje te lo digo a ver que tal lo ves...
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Problema con la inyección de bmw 525i
Llego a mis manos un 525i del 89 hecho polvo, iba fatal. Lo primero fue subirlo de vueltas y empezó a picar bielas, le cambie las tapetas y quedo bastante bien. No había manera de quitar unos molestos tirones en bajas, hasta que cambie el...
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Dudillas beta rr-t
Tengo una beta rr-t de serie y quiero que me aconsejéis de accesorios para trucarla, por ahora no pienso tocarle el cilindro. Para empezar quiero gastarme unos 250 euros, y he pensado en esto:un tubo(según he leído el mejor es el yassuni cross), un...
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Peugeot 307sw hdi
Acabo de comprar un 307 hdi y anteriormente tenia un dti inyección directa. Yo pensaba que había una diferencia abismal entre un hdi y el dti pero creo que aquí va algo mal por que resulta que cuando acelero progresivamente el coche anda bien pero...
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Pierde velocidad punta jog rr
Tengo una jog rr y antes que estaba de serie llegaba hasta los 80km/h y desde que le he puesto el muelle de contraste amarillo malossi un embrague polini y los rodillos de 5,5g he notado que la moto acelera mucho mejor pero ahora cuando llega a los...
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Buenas tengo un ford focus 1.6 de 109 CV y no pasa de 160kmh
Al ir en recta y poner 5ª acelera hasta llegar a 150-160 kmh y unas 3000-3100 rpm y a partir de ahi no acelera mas es como si estuviera limitado electronicamente, ¿Es eso posible?
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Hola, tengo un clio 2 acelerado en ralentí a 2000 rpm
Tengo un clio 2 1.6 16 válvulas naftero 2001. Hace dos semanas se me ha roto el radiador de la calefacción y lo he mandado a reparar. Casualmente esos días posteriores empezó a acelerarse el auto en ralentí al frenar (se acelera, se desacelera solo),...
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Egr electrónica anulada
Tengo un ssangyong actyon 2.0 xdi con válvula egr electrónica, la he anulado mecánicamente cambiando los tornillos que unen el solenoide a la válvula por otros mas largos y metiendo unas tuercas a modo de suplemento entre el solenoide y la egr...
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