Tengo un Kia forte 2017 se me apaga en vueltas altos y en baja velocidad

Preguntas y respuestas relacionadas

Posible fallo de la válvula egr?

Soy jesús y tengo un peugeot 407 2.0 136CV, tengo muchos problemas de tirones, al arrancar otras veces alarma antipolución, le he limpiado la EGR, FAP, Bomba combustible depósito, caudalímetro. Lo que he observado es al dar el contacto un zumbido en...
2 respuestas

¿Es normal que mi Jeep Patriot 2012 se apague al desconectar una terminal de la batería?

Tengo una Jeep Patriot 2012 Automatica, Motor 2.4 2WD, CVT, Vidrios manuales, desde hace unos meses he tenido problemas con la corriente, todo a partir de un mal pase de corriente a otro auto, un dia dejo de encender, lleve a verificar la bateria a...
1 respuesta

Mi coche arranca mal en frio

Tengo un Audi A4 1.6 B5 del año 98 es gasolina y últimamente he notado que el coche me arranca mal por las mañanas en frio hace estragos de pararse pero al final arranca. Duerme en cochera y la batería no tiene ni 3 meses y no veo tampoco fuga de...
1 respuesta

Peugeot 307sw hdi

Acabo de comprar un 307 hdi y anteriormente tenia un dti inyección directa. Yo pensaba que había una diferencia abismal entre un hdi y el dti pero creo que aquí va algo mal por que resulta que cuando acelero progresivamente el coche anda bien pero...
1 respuesta

Mondeo Tdci 115cv de 2002 no arranca (posible avería en la bomba de baja presión de combustible)

Avería Mondeo 2.0 Mk3 Duratorq Tdci 115cv de 2002 = Buenas, el 10 de mayo de 2024 se enciende intermitentemente el testigo amarillo de una bobina, y el coche se suele parar en marcha, aunque a veces permite circular un rato más. En el menú oculto...
2 respuestas

Ralenti inestable motor briggs-stratton

Tengo una mini excavadora que monta un motor briggs de14.5 hp 2 cilindros 4t. Estuvo mucho tiempo parada y después de cambiarle el carburador y el aceite arranco bien, tanto en frio como en caliente, el caso es que el ralentí es inestable sube y baja...
1 respuesta

Relé de precalentamiento. Está correcto pero no manda tensión a las bujías con tiempo frío.

VEHÍCULO: Trafic 2 Fase 2. Motor 2.5dCi G9U 630 con filtro de partículas. Tipo Vehículo: JL0L. Calculador Inyección: BOSCH EDC16C36. Referencia Bosch 0 281 013 363. APR: 8200635663 DATOS: Ningún fallo presente o memorizado. Tenía las bujías de...
1 respuesta

Problema ralentí alto e inestable en megane classic

Tengo un megane classic del 2000 rxe 1.4 16 v gasolina motor k4j750. Cuando arranco el coche se sube el ralentí a 2000 y luego se baja u poco pero al acelerar y luego en un semáforo al pisar el embrague el ralentí se sube a 2000 y oscila, sube y baja...
1 respuesta

Megane II Fase 2 Anomalia Electronica

Para todos! Tengo un Megane II Fase 2 2008 motor f4r de 2 litros sincronico. Me aparece en el tablero anomalia electronica y cuando voy acelerar tiembla demasiado, como si tuviera una o dos bujias dañadas, a ellas las descarto porque estan nuevas, el...
2 respuestas

Mi moto se ahoga en las cuestas arriba

Tengo una motor hispania furia de 49, y tengo un problema... Llevo un 18 de carburador con un 80 de chicle, y el problema es que la moto cuesta abajo va muy bien pero cuando subo una cuesta y voy en 6 marcha se me viene abajo de golpe tanto que tengo...
1 respuesta
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas de los temas